記者昨日獲悉，由市城鄉(xiāng)建委牽頭制訂的《2018年主城區(qū)交通緩堵行動(dòng)計(jì)劃》(下簡(jiǎn)稱“計(jì)劃”)出爐，將圍繞“四大板塊”，實(shí)現(xiàn)“三大轉(zhuǎn)變”，推進(jìn)落實(shí)51項(xiàng)重點(diǎn)工作，讓我們出行更便捷。市城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2018年，主城區(qū)交通需求調(diào)控效果初顯，小汽車出行比例控制在34%以下;公共交通機(jī)動(dòng)化分擔(dān)率達(dá)到60%;交通運(yùn)行指數(shù)控制在4.3以內(nèi)。

四大板塊

功能布局優(yōu)化

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

公交提能提質(zhì)

管理挖潛增效

三大轉(zhuǎn)變

交通發(fā)展由單一擴(kuò)大供給向供需雙側(cè)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)變

機(jī)動(dòng)化出行由私人小汽車向公共交通轉(zhuǎn)變

交通管理由保障型向智能型轉(zhuǎn)變

這些重點(diǎn)項(xiàng)目與你息息相關(guān)

橋隧

年內(nèi)力爭(zhēng)開建“一橋兩隧”

加快實(shí)施：曾家?guī)r、紅巖村、白居寺、水土、蔡家、郭家沱、禮嘉7座大橋和歇馬、龍興、龍洲灣、土主4座隧道。

力爭(zhēng)開建：黃桷沱長(zhǎng)江大橋和新燕尾山、鐵山坪復(fù)線2座隧道。

節(jié)點(diǎn)改造：建成回興立交、新南立交等10個(gè)堵點(diǎn)改造項(xiàng)目;加快實(shí)施新牌坊立交、含谷立交等16個(gè)堵點(diǎn)改造;新開工紅土地立交、石新路改造等4個(gè)堵點(diǎn)改造項(xiàng)目。

軌道

盡快開建第三輪軌道線路

建成通車：軌道4號(hào)線一期、環(huán)線北半環(huán)共計(jì)49公里在建線路。

加快推進(jìn)：5號(hào)線一期南段、6號(hào)線支線二期、10號(hào)線二期、9號(hào)線、尖璧段以及江跳線等187公里在建線路建設(shè)。

到2018年底，全市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路總里程達(dá)到313公里。同時(shí)加快軌道4號(hào)線二期、5號(hào)線北延伸段、5A線等70公里第三輪建設(shè)規(guī)劃線路前期工作，盡快開工建設(shè)。

慢行系統(tǒng)

跨江大橋擬設(shè)垂直電梯

年內(nèi)，將啟動(dòng)“兩江四岸”步道貫通工程。開展跨江大橋增設(shè)垂直升降梯專題論證，解決跨江大橋與濱江路步行系統(tǒng)高差大、繞行遠(yuǎn)、銜接不暢問(wèn)題，提高步行的舒適性與便利性。新建、改建北部片區(qū)縱向通廊、中部片區(qū)橫向通廊等10條、16公里山城步道。啟動(dòng)大學(xué)城片區(qū)、茶園片區(qū)78公里自行車道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)。

有軌電車

南濱路巴濱路有望首建

年內(nèi)啟動(dòng)南濱路、巴濱路有軌電車前期工作。按照“兩江四岸”治理提升實(shí)施方案，結(jié)合通勤需求和旅游觀光需求，開展南濱路、巴濱路有軌電車前期工作。

道路

力爭(zhēng)開建渝長(zhǎng)渝黔復(fù)線

我市將做好內(nèi)外交通銜接。建成渝廣高速進(jìn)城通道;加快實(shí)施九永高速、渝蓉高速二橫線通道;加快成渝高速進(jìn)城通道改造;力爭(zhēng)開工建設(shè)渝長(zhǎng)高速?gòu)?fù)線、渝黔高速?gòu)?fù)線進(jìn)城通道等項(xiàng)目。

完善城市骨架路網(wǎng)。建成通車15項(xiàng)、32公里骨架道路，加快實(shí)施41項(xiàng)、290公里骨架道路，新開工11項(xiàng)、85公里骨架道路。

主城區(qū)將加密路網(wǎng)，打通“微循環(huán)”。加快118條、230公里次支道路建設(shè);打通未貫通道路91條、58公里，提高路網(wǎng)連通性，促進(jìn)微循環(huán)。

公交設(shè)施

4條線建10個(gè)P+R停車場(chǎng)

將啟動(dòng)軌道1、2、3、6號(hào)線軌道站點(diǎn)周邊10個(gè)“P+R”停車場(chǎng)建設(shè)，提供停車位約1078個(gè)。新建7座與軌道5號(hào)線、10號(hào)線站點(diǎn)接駁的公交停車港;加快實(shí)施鴛鴦公交站場(chǎng)等11座公交樞紐站。全面構(gòu)建公交優(yōu)先道網(wǎng)絡(luò)，確保到2019年底公交優(yōu)先道達(dá)到260公里。啟動(dòng)觀音橋、渝中區(qū)商圈4個(gè)出租車候車點(diǎn)示范工程。

延伸

城市交通裝上“智慧大腦” 公交移動(dòng)支付將全覆蓋

根據(jù)計(jì)劃，主城區(qū)將加快提升公共交通服務(wù)水平，推進(jìn)智慧公交建設(shè)，提高公共交通吸引力。

智慧公交：將綜合利用RFID等交通數(shù)據(jù)，同步推進(jìn)公交優(yōu)先道標(biāo)志標(biāo)線系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、公交信號(hào)優(yōu)先控制系統(tǒng)建設(shè)，保障公交車輛優(yōu)先通行。

推進(jìn)“智慧公交”建設(shè)，新建40塊電子站牌。實(shí)施公交移動(dòng)支付全覆蓋，市民“掃一掃”就可乘坐公交。

建設(shè)公交數(shù)據(jù)大腦。接入公交車輛GPS、刷卡、移動(dòng)支付、公交線網(wǎng)等數(shù)據(jù)，融合GIS地圖，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。

交通優(yōu)化：根據(jù)計(jì)劃，我市將打造渝澳大道等10條交通設(shè)施規(guī)范化示范道路，優(yōu)化黃花園大橋等30處堵亂節(jié)點(diǎn)交通組織和路口渠化，新增盤龍新城等10條單向微循環(huán)道路。

違停嚴(yán)管：在金童路、中興路、長(zhǎng)江二路、虎歇路、經(jīng)緯大道等重點(diǎn)道路區(qū)域，建設(shè)40條違停嚴(yán)管路、20條變道加塞嚴(yán)管路、20處機(jī)動(dòng)車不禮讓行人嚴(yán)管路等嚴(yán)管示范路口。

智慧停車：搭建市級(jí)統(tǒng)一“智慧停車”共享平臺(tái)，鼓勵(lì)停車資源開放共享。我市“智慧停車”系統(tǒng)已上線，并在九龍坡直港大道公共停車樓試運(yùn)行，通過(guò)“重慶好停車”APP和公眾號(hào)，即可便捷預(yù)約車位和繳停車費(fèi)。

今年，市城鄉(xiāng)建委將牽頭完成主城區(qū)10萬(wàn)個(gè)停車泊位的智能化改造，并全部接入“智慧停車”系統(tǒng)。

(新媒體責(zé)編：wb001)