中國交通運輸協會主辦、諸多城市參與的2018年中國城市交通可持續發展與擁堵治理大會將(以下簡稱“中國治堵大會”)將于10月27日在深圳召開。鑒于近年來我國智能交通的迅速發展及其在交通擁堵中的重要作用，“中國治堵大會”將“智能科技助力城市交通管理和擁堵治理”設定為大會主題，力推智能交通治堵。權威專家將在大會闡述智能交通治堵的理念和方法，國內外領先的智能交通企業將在大會推介智能交通治堵的解決方案，大會還將組織政企對接活動，搭建智能交通治堵的政企合作橋梁。

作為智慧城市的重要部分，近年來我國智能交通發展迅速，智能交通在城市交通擁堵治理中的重要作用日益凸顯，很多城市政府尤其特大城市已開始實施智能交通治堵，并取得了顯著成效，此舉也吸引很多了中小城市的關注，一些中小城市也開始嘗試實施智能交通治堵，可以預見不久的將來智能交通將成為中國城市治堵的趨勢。

智能交通治堵成為趨勢有其深刻的原因。智能交通可以大幅提高既有交通設施的運行效率，為治理交通擁堵提供非常有效的手段：

一是減少信息的不對稱。擁堵是道路的供需失衡，這種失衡一定程度上來源于信息的不　對稱，部分路段擁堵而部分路段卻車流稀疏。智能交通可以采集道路信息，監控實時路況，將　誘導信息發送至車輛，合理疏導和調度車流，緩　解供需失衡。以美國為例，在現代化智能交通　管理系統投入運營后，交通擁堵率降低了20%　。

二是促進規劃和政策制定的科學化。智能交通中的“大數據”為城市規劃和交通政策的制定提供了依據。城市管理者分析歷史數據，發現規律，準確判斷交通需求，避免不合理的規劃。例如，亂停車的歷史數據可以輔助停車場的規　劃。道路規劃和交通政策的制定還可以通過歷　史數據進行計算機仿真，優化政策組合，使規劃　和政策的制定更為科學化。

三是提升交通管理水平。通過智能交通進行有效的規劃，應急救援時可以通過信號控制和誘導系統改變車流走向，為救援車輛讓出通道;　道路施工則可以根據歷史數據選擇合適的施工時間，減少施工的負面效應。

四是減少交通事故。城市道路的大車流增加了交通事故的發生概率，交通事故的減少將緩解城市擁堵。車載電子雷達和道路電子雷達都有助于彌補駕車者的錯誤，降低交通事故發生的可能性。在巴西，電子設施安裝在事故多發路段減少了30%交通事故。

五是提升公共交通服務水平。智能交通為市民提供了公共交通精確的到站時間和出行線路，　減少等候時間，提高公共交通的舒適性。因而，　智能交通在現有公共交通供給狀況下提升了服　務質量，吸引更多有車族使用公共交通，優化城　市出行結構。

(新媒體責編：wb001)