海上人命救助是每艘船舶、每位船員都應盡的義務和責任。7月6日，從北海海事局獲悉，一艘油船當班駕駛員因“見死不救”，被該局處以罰款并船員記分8分的行政處罰。

日前，北海海上搜救中心接報稱：一艘船舶在斜陽島以南約6海里處遇險，1人落水，情況危急，請求救助。該中心立即組織搜救行動。北海海上搜救中心辦公室(北海海事局)通過VTS發現，在距離遇險船舶位置3海里處有一艘“金××2”輪正向欽州方向行駛。搜救協調員立即通過VHF16頻道與該輪取得聯系，協調其調頭駛往指定海域搜救落水人員。但該輪值班駕駛員無視北海海上搜救中心指令，執意保向保速繼續駛往欽州，拒不履行海上人命救助義務。

在協調“金××2”輪不成功后，搜救協調員只能繼續尋找遇險海域附近船舶，與距離事發海域西南方向約8海里的“鑫田13”輪取得聯系，該船在獲知險情信息后，服從指揮，反應快速，立即調轉船頭向遇險位置開去，并成功將落水人員救起。

為了維護法律權威、嚴厲打擊責任船員“見死不救”的惡劣行為，北海海事局依法對“金××2”輪立案調查。經調查，該輪當班駕駛員違反了《中華人民共和國船員條例》相關規定，不僅拒不執行搜救任務，且未如實將搜救信息及時向船長匯報，造成該輪未遵循海上搜救中心的指揮參與搜救行動。

北海海事局依據相關法規的規定，依法對該名當班駕駛員處以罰款并船員記分8分的行政處罰。海上人命救助是每艘船舶、每位船員都應盡的義務和責任，北海海事局執法人員對該名駕駛員進行了嚴厲的批評，使其充分認識到不履行救助義務的嚴重性，承擔違法行為所帶來的后果。

同時，北海海上搜救中心辦公室對積極參與搜救行動的“鑫田13”輪發出了《表揚信》，并將依據《北海市海上搜救獎勵補償辦法》的相關規定，將該船納入2021年北海市海上搜救獎勵和補償名單。

(新媒體責編：xmtqyd)