近日，國家鐵路局發布《鐵路動車組設備設計規范》(TB　10028-2016)、《鐵路照明設計規范》(TB　10089-2015)、《鐵路隧道防災疏散救援工程設計規范》(TB　10020-2017)和《鐵路駝峰信號及編組站自動化系統設計規范》(TB　10069-2017)等4項鐵路工程建設標準英文譯本，為服務鐵路“走出去”和中外鐵路技術交流合作提供技術支撐。

《鐵路動車組設備設計規范》總結吸納了我國高速鐵路建設運營實踐經驗，明確了動車組運用檢修設施及設備設計的總體原則、動車段(所、場)規模的設置原則和計算方法，規定了動車段址選擇、總平面布置等有關技術內容，用于指導動車組運用設施和檢修設施的設計。

《鐵路照明設計規范》明確了鐵路主要場所的照度、均勻度、眩光限制和顯色指數等技術標準，提出了鐵路客站、站場、段所、隧道、橋梁等處所照明方式、照明種類、光源及燈具等設計原則，用于指導和規范鐵路照明工程設計。

《鐵路隧道防災疏散救援工程設計規范》規定了疏散救援工程設施的設計標準及相關設備配套要求，建立了火風壓、排煙、人員疏散時間等計算方法，明確了通風設計、人員疏散、機電設施、救援設計等內容，是為更好地服務于大規模鐵路隧道建設，保障鐵路隧道運營安全的技術標準。

《鐵路駝峰信號及編組站自動化系統設計規范》對駝峰信號基礎設備、駝峰信號控制等主體工程內容以及傳輸線路、運行環境等配套工程內容進行了規定，適用于鐵路駝峰信號及編組站自動化系統工程設計。

(新媒體責編：news1166)