日前，自治區(qū)政府辦公廳下發(fā)《支持新能源汽車發(fā)展的若干措施》，我區(qū)將從扶持企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)、加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)消費(fèi)者予以購買補(bǔ)貼等多種方式著手，加快新能源汽車推廣應(yīng)用，推進(jìn)廣西汽車產(chǎn)業(yè)新跨越。

在研發(fā)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，我區(qū)將支持新能源汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和提檔升級(jí)，重點(diǎn)支持上汽通用五菱汽車股份有限公司等企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)軸距2.8米以上、車長(zhǎng)4.8米以上的純電動(dòng)轎車，以及基于此平臺(tái)開發(fā)的純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型乘用車(SUV)和多功能乘用車(MPV)車型;自治區(qū)財(cái)政對(duì)生產(chǎn)新車型的新能源汽車企業(yè)給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，廣西新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)的新車型進(jìn)入國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的，每款車型自治區(qū)財(cái)政給予50萬元獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)企業(yè)新獲得國家、自治區(qū)認(rèn)定并開展新能源汽車研發(fā)的機(jī)構(gòu)，各級(jí)財(cái)政資金扶持標(biāo)準(zhǔn)在原有基礎(chǔ)上提高50%。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是影響新能源汽車推廣的重要因素之一。為此，《措施》提出，為新能源公交客車和出租汽車服務(wù)的充電設(shè)施，盡量結(jié)合現(xiàn)有的公車站場(chǎng)、公共停車場(chǎng)進(jìn)行配套建設(shè);在符合城市規(guī)劃的前提下，企業(yè)可利用原有建設(shè)用地建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施，交通運(yùn)輸企業(yè)利用自有道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施，相關(guān)用地手續(xù)可采用協(xié)議方式辦理;政府供應(yīng)獨(dú)立新建的充電站用地，其用途按城市規(guī)劃確定的用途管理，采取招拍掛方式出讓或租賃方式供應(yīng)土地，可將建設(shè)要求列入供地條件;新能源公交客車的充換電站用地可按劃撥方式供應(yīng)。

在采購及使用環(huán)節(jié)，2018-2020年，對(duì)消費(fèi)者購置新能源汽車產(chǎn)品的，自治區(qū)本級(jí)財(cái)政按國家標(biāo)準(zhǔn)一半的40%，即國家標(biāo)準(zhǔn)的20%給予補(bǔ)貼;補(bǔ)貼形式為對(duì)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格將新能源汽車銷售給消費(fèi)者。對(duì)在廣西注冊(cè)登記的新能源汽車，在政府投資或利用國有資源設(shè)立的公共停車場(chǎng)和市政道路兩旁停車位進(jìn)行停車的，一律減半征收停車費(fèi)，純電動(dòng)城市物流配送車入城不受限制。此外，擴(kuò)大公共領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模，國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)和國家4A級(jí)以上旅游景區(qū)內(nèi)新增和更新的客運(yùn)車輛全部采用新能源汽車;全區(qū)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、公共機(jī)構(gòu)以及環(huán)衛(wèi)、物流、郵政、機(jī)場(chǎng)通勤領(lǐng)域新增和更新車輛時(shí)，新能源汽車的比例應(yīng)逐年增加。

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