《今日印度》剛剛報(bào)道:遇難者中有1人新冠病毒檢測結(jié)果呈陽性。當(dāng)時(shí)在事故現(xiàn)場參與救援的至少30名安全部隊(duì)人員目前已按規(guī)定接受隔離。(總臺(tái)記者 李琳)
8月8日16時(shí)00分更新:
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日中午,印度民航部部長辛格抵達(dá)喀拉拉邦印航客機(jī)事故現(xiàn)場,他表示,客機(jī)事故調(diào)查委員會(huì)正在對事件展開調(diào)查。目前出事客機(jī)的飛行記錄儀和機(jī)艙通話記錄已經(jīng)找到,將被帶回新德里展開詳細(xì)調(diào)查。
辛格表示,萬幸飛機(jī)沖出跑道后沒有起火,否則傷亡將更加慘重。
印媒Mathrubhumi報(bào)道稱,此次事故與印度10年前的另一起客機(jī)事故非常類似。
2010年5月,印度航空公司一架波音737-800客機(jī)從迪拜飛往印度芒格洛爾機(jī)場,在降落時(shí)沖出跑道,隨后起火燃燒,造成159人死亡。(總臺(tái)記者 李琳)
8月8日13時(shí)40分更新:
7日晚,印度當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚7時(shí)41分,印度航空快運(yùn)公司一架飛機(jī)沖出跑道。 19人死亡170多人送醫(yī)。最新消息, 返印的乘客中2人查出新冠肺炎陽性,其他人仍在篩查中。
8月8日13時(shí)10分更新:
印度民航總局的人員初步調(diào)查發(fā)現(xiàn),在飛機(jī)跑道上現(xiàn)在還能看到超出想象厚的飛機(jī)輪胎橡膠擦痕, 跑道上散落著失事飛機(jī)留下的部分殘骸。專家稱該航班降落時(shí)超速2.5%。飛機(jī)飛行記錄儀已經(jīng)找到,事故原因有待進(jìn)一步調(diào)查。印度南部喀拉拉邦卡里普爾(Karipur)的卡利卡特(Kazhikode)國際機(jī)場,從5月7日印度政府啟動(dòng)印僑回家行動(dòng)以來,在該機(jī)場已經(jīng)降落了100多個(gè)撤僑航班。
8月8日11時(shí)01分更新:
遇難的19人中有2名飛機(jī)員和17名乘客,另有170多名乘客受傷,其中14名乘客傷情危重。
印度航空界人士表示,幸虧當(dāng)時(shí)著陸時(shí)沒有著火,否則傷亡人數(shù)更多。因?yàn)楫?dāng)時(shí)正下大雨天氣條件惡劣,失事飛機(jī)曾嘗試兩次降落,第三次降落時(shí)沖出了跑道。一位生還者說,事發(fā)時(shí)聽到了巨大聲響。
飛機(jī)失事5小時(shí)之后,現(xiàn)場搜救工作結(jié)束。卡利卡特(Kazhikode)國際機(jī)場現(xiàn)已臨時(shí)關(guān)閉,所有航班分散到附近城市。當(dāng)?shù)孛癖娵x躍獻(xiàn)血救治傷者。印度航空快運(yùn)公司是印度航空的子公司,是一家低成本航空公司,總部設(shè)在印度喀拉拉邦科欽。
據(jù)中國駐印使館了解,事故不涉及中國公民,無中國公民傷亡情況報(bào)告。(總臺(tái)記者 王建兵)
8月8日3時(shí)15分更新:
該事故中無中國公民傷亡
據(jù)中國駐印使館了解,事故不涉及中國公民,無中國公民傷亡情況。
據(jù)了解,發(fā)生事故的客機(jī)屬于印度航空快運(yùn)公司,該公司是印度航空的子公司,是一家低成本航空公司,總部設(shè)在印度喀拉拉邦科欽。(總臺(tái)記者 王建兵)
8月8日2時(shí)45分更新:
截至北京時(shí)間8日2時(shí)45分,印度航空一飛機(jī)沖出跑道已造成17人死亡,其中2名為飛機(jī)員,15名為機(jī)上乘客, 另有120多人受傷, 目前15名乘客傷情危重。
8月8日2時(shí)15分更新:
機(jī)上的1名飛行員和14名乘客共15人遇難,125人受傷并緊急送醫(yī),108輛救護(hù)車緊急趕往現(xiàn)場援救。當(dāng)?shù)卣沙鏊丫热藛T到現(xiàn)場尋找殘骸下可能被埋的乘客和機(jī)組人員。
當(dāng)?shù)孛襟w引述印度民航方面的話稱,不排除飛行員在降落時(shí)操作不當(dāng)?shù)目赡堋?/p>
△發(fā)生事故機(jī)場的高臺(tái)式跑道
印度業(yè)內(nèi)人士分析,卡利卡特(Kazhikode)國際機(jī)場是高臺(tái)式機(jī)場,就好像飛機(jī)在一個(gè)架高的狹窄臺(tái)面上降落, 雨天降落難度很大。
此外,據(jù)阿聯(lián)酋《海灣新聞報(bào)》報(bào)道,印度駐迪拜總領(lǐng)事阿曼·普里表示,印度駐迪拜總領(lǐng)館已經(jīng)開通了4條24小時(shí)求助熱線,為乘客的家屬提供相關(guān)信息。(總臺(tái)記者 王建兵 高瞻 廖繼勇 周宣)
8月8日0時(shí)50分更新:
截至目前,事故已造成1名機(jī)組人員和13名乘客在內(nèi)的14人喪生,另有138人受傷,其中15人傷勢嚴(yán)重,大量傷者已經(jīng)被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受救治。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,事發(fā)客機(jī)為印度航空的波音-737客機(jī),航班號(hào)為IX1344,正在執(zhí)行從阿聯(lián)酋迪拜撤離滯留的印度僑胞的任務(wù)。由于客機(jī)在降落時(shí)當(dāng)?shù)卣轮笥辏芤姸葮O差,這可能是導(dǎo)致客機(jī)失事的主要原因。根據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道的現(xiàn)場畫面,失事客機(jī)已經(jīng)斷成兩截,但并未發(fā)生起火事故。
據(jù)印度民航局7日晚間的通報(bào),事發(fā)時(shí)機(jī)上共載有184名乘客和7名機(jī)組人員。
事故發(fā)生后,印度總理莫迪,內(nèi)政部長阿米特·沙阿等多名政要均對客機(jī)失事表示悲痛,并向事故中的死難者的家屬表示慰問,同時(shí)要求各有關(guān)部門全力以赴展開救援工作。
目前,印度國家災(zāi)難應(yīng)急反應(yīng)部隊(duì)等相關(guān)人員已經(jīng)趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救援工作,但由于失事現(xiàn)場大雨不斷,給救援工作帶來了極大不便,隨著救援工作的深入,死傷人數(shù)恐進(jìn)一步上升。(總臺(tái)記者 廖繼勇 王建兵)
8月8日0時(shí)40分更新:
截至目前,機(jī)上的1名飛行員和9名乘客共10人遇難,50多人受傷并緊急送醫(yī),108輛救護(hù)車已經(jīng)陸續(xù)趕往出事現(xiàn)場。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,事發(fā)時(shí)入港飛機(jī)降落在10號(hào)跑道上,但是降落后一直飛機(jī)不斷向前滑行,最后沖出跑道,撞進(jìn)跑道盡頭深約9米的壕溝里。失事飛機(jī)的前部最終完全撞碎。
當(dāng)?shù)卣呀?jīng)派出搜救人員到現(xiàn)場搜救乘客和機(jī)組人員。 印度民航總局要求對事故原因進(jìn)行調(diào)查,民航總局方面的信息顯示當(dāng)時(shí)機(jī)場的能見度是2000米,而機(jī)場現(xiàn)場當(dāng)時(shí)卻下著大雨,能見度并不理想。(總臺(tái)記者 王建兵 廖繼勇)
8月7日23時(shí)35分消息:
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日約19時(shí)45分,印度航空一架客機(jī)在印度南部喀拉拉邦卡里普爾(Karipur)的卡利卡特(Kazhikode)國際機(jī)場降落時(shí)沖出跑道。據(jù)悉,客機(jī)自阿聯(lián)酋迪拜飛往卡里普爾,飛機(jī)上有191名乘客。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,失事飛機(jī)已經(jīng)斷成兩截,飛機(jī)上的一名飛行員和兩名乘客已經(jīng)確認(rèn)死亡,40多人受傷并緊急送醫(yī),24輛救護(hù)車已經(jīng)前往事故現(xiàn)場。
據(jù)了解,事發(fā)當(dāng)時(shí)正下大雨,能見度極差。
目前,失事現(xiàn)場仍有大雨,對搜救影響很大,當(dāng)?shù)卣呀?jīng)派出搜救人員到現(xiàn)場找尋機(jī)上乘客和機(jī)組人員。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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