據日本共同社報道，當地時間25日，正在毛里求斯的日本國際緊急救援隊第二批隊伍舉行線上記者會，就此前在毛里求斯近海發生的日本貨輪燃油泄漏事故表示，觸礁貨輪或將導致附近海域的珊瑚死亡。

當地時間8月10日，日本貨輪擱淺在毛里求斯近海，黑色重油漂浮在海面。據報道，已經有超過1000噸燃油從船上泄漏，對毛里求斯海洋環境和漁場造成了無法估量的生態破壞。

據報道，緊急援助隊指出，他們認為，擱淺船體后半部隨海浪擺動，把其下方的珊瑚削成細顆粒狀，使之“遭到了相當大的破壞”。

他們認為，變成顆粒狀的珊瑚在海中漂流，將會附著在靠近陸地的珊瑚上，“使珊瑚窒息，或者讓珊瑚感到壓力，持續時間過長就會(導致珊瑚)死亡”。

緊急援助隊介紹，在珊瑚礁淺灘的能見度通常有30米，但目前，毛里求斯近海一些地方的能見度已降至約3米。除此之外，部分設在海上防止油污漂流的圍油欄也可能對珊瑚造成了破壞。

當地時間8月24日，在毛里求斯近海發生燃油泄漏事故的日本貨輪斷裂后，船體前半部分被拖曳至洋面上做沉海處理。

目前，觸礁貨輪的船體已斷為兩截，前半部分在24日沉沒。毛里求斯當局已決定，在11月1日前對船體后半部分進行解體。

此外，緊急援助隊還透露，泄漏的燃油還漂流到了附近紅樹林中。據稱，若人踏入泥濘的沼澤，地表的油污或許會進入土壤，援助隊提示，“需要謹慎開展去除油污的工作，不要隨意在現場進行踩踏”。

日本涉事貨船7月25日在印度洋外海撞上珊瑚礁擱淺，8月6日開始漏油。隨后，毛里求斯政府宣布進入環境緊急狀態。當地時間19日稍早，日本長鋪汽船公司為此事件道歉。另外，兩名船長也因涉嫌危害航行安全的罪名，連夜遭到逮捕。

(新媒體責編：zfy2019)