據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》7日?qǐng)?bào)道,波音公司南卡羅來納州工廠生產(chǎn)的部分零件,并未滿足自身的設(shè)計(jì)和制造標(biāo)準(zhǔn)。這一結(jié)果已由這家飛機(jī)制造商上報(bào)美國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)。
目前,美國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)著手重新審查波音的質(zhì)量控制問題。
波音公司表示,南卡羅來納州工廠為波音787夢(mèng)想客機(jī)生產(chǎn)的零件不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致該型號(hào)飛機(jī)后機(jī)身或者飛機(jī)機(jī)體未能達(dá)到相關(guān)工程標(biāo)準(zhǔn)。不過,波音公司也表示,此次發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷,并不會(huì)立即威脅夢(mèng)想客機(jī)的飛行安全。
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局對(duì)此表示,經(jīng)過對(duì)2011年后交付的夢(mèng)想客機(jī)生產(chǎn)記錄、高分辨率照片進(jìn)行審查,決定將對(duì)1000架已經(jīng)交付的波音夢(mèng)想客機(jī)中的900架開展安全調(diào)查,并根據(jù)最終的調(diào)查結(jié)果,決定是否提出適航指令。
在8月的內(nèi)部審查中,787夢(mèng)想客機(jī)也被查出存有缺陷。波音當(dāng)時(shí)已通知數(shù)家航空公司,停飛了8架該型號(hào)飛機(jī),其中涉及的航空公司包括,美國(guó)聯(lián)合航空、加拿大航空、全日空等。
有分析人士指出,這是自波音737MAX發(fā)生墜機(jī)事故以來,波音公司面臨的又一起挑戰(zhàn)。據(jù)了解,今年以來,波音公司總共收到29架波音787夢(mèng)想客機(jī)訂單,但均為2月和3月訂單,占今年到目前為止59份訂單的近一半。7月,波音公司并未接到新訂單。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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