8月9日，停靠在錦州港207泊位的“HUI FA”輪在裝載完通遼、白城、錦州三地的集裝箱貨物后，隨著汽笛聲緩緩駛離錦州港，標志著“錦州港—俄羅斯東方港”的外貿直航航線成功實現首航。

這是錦州港自1990年通航以來第一次開通集裝箱外貿直航航線，不但極大地密切了錦州港與俄羅斯乃至世界的聯系，而且對進一步提升錦州市對外開放形象和知名度，尤其是助力“東北陸海新通道”建設等無疑具有開創性和里程碑式的重要意義。

在未來4天的航程里，“HUI FA”輪將穿過渤海、黃海等海域，航行1200海里抵達太平洋沿岸的俄羅斯第一集裝箱集散港東方港。在東方港上岸的集裝箱，將通過俄羅斯西伯利亞鐵路發往波蘭馬拉舍維奇、德國杜伊斯堡和漢堡、荷蘭鹿特丹、比利時安特衛普等多個歐洲基礎港，有效輻射歐洲主要物流樞紐。同時，也可將沿線區域的木材、紙漿、聚乙烯顆粒、塑料顆粒等優質資源進口至我國。

近幾年錦州港積極搶抓東北陸海新通道建設機遇，港口綜合服務能力實現質的飛躍。錦州港保稅物流中心(B型)建成封關、30萬噸航道改擴建項目開工建設、錦州港—海南(洋浦)內外貿同船航線和“中國·錦州—莫斯科”中歐班列相繼開通，加之此次錦州港—俄羅斯東方港外貿直航新航線開通，錦州港作為新通道“橋頭堡”的作用日益凸顯。錦州市委、市政府圍繞“以港興市”發展戰略，通過調整產業結構、優化營商環境、提升通關貿易便利化水平、改善基礎設施條件，形成了全市積極融入新通道建設的濃烈氛圍。

東北陸海新通道，是指從中、蒙邊境的內蒙古自治區錫林郭勒盟珠恩嘎達布其口岸，向南建設一條途經內蒙古自治區赤峰市、通遼市，遼寧省朝陽市、阜新市、錦州市，最終從錦州港出海的鐵路通道。新通道向北進入蒙古國境內，從蒙古國畢其格圖口岸經霍特連結到喬巴山—額仁查布鐵路，經喬巴山—額仁查布即可經西伯利亞鐵路抵達歐洲。

據介紹，新通道建設能助力錦州構建新發展格局。新通道以錦州市、阜新市、朝陽市和通遼市、赤峰市、錫林郭勒盟為核心覆蓋區，以興安盟、呼倫貝爾市和遼寧省、吉林省、黑龍江省全境作為輻射延展區。在邁向新征程的新發展階段，新通道建設將以新發展理念為指導，打造創新、協調、綠色、開放、共享的新錦州，新時代給予了錦州構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局歷史機遇。

新通道建設能助力錦州打造對外開放新前沿。當前，在二連浩特、滿洲里和蒙、俄鐵路口岸滿負荷運行狀態下，東北“三省一區”向北開放亟需再有一條通往俄羅斯和歐洲的鐵路通道。新通道恰恰能夠滿足“三省一區”建設對外開放新前沿的需求，以錦州港為龍頭的新通道所形成的中蒙俄鐵路環廊，還能起到服務東北“雙全振興”、建設對外開放合作高地作用。

新通道建設能助力錦州深度融入“東北亞經濟圈”。錦州市將因錦州港在新通道建設中的重要地位，再次成為世人矚目的戰略要地而大放異彩。

(新媒體責編：xmtqyd)