柳州經合山至南寧高速公路項目長嶺大橋復工 (廣西交通投資集團供圖)

柳州經合山至南寧高速公路項目中望隧道進口右洞二襯鋼筋綁扎 (廣西交通投資集團供圖)

作為柳州至南寧的第二條高速通道，柳州經合山至南寧高速公路項目(以下簡稱新柳南高速公路)建成后將有效緩解原柳南高速公路，尤其是六景至三岸路段的交通壓力。昨日，記者從廣西交通投資集團了解到，目前，該項目全線18道隧道已全部進洞施工，項目龍馬紅水河特大橋、長聯特大橋、思隴樞紐互通等主要控制性工程均已全面復工，各項建設工作正有序展開。

新柳南高速公路是桂林—柳州—南寧公路的重要組成部分。項目起點位于柳州市洛滿鎮附近，接三江至柳州高速公路，終點位于南寧市五塘鎮，連接南寧外環高速公路。項目主線全長200.019公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計行車速度120公里/小時，計劃于2021年建成通車。

每逢節假日，柳南高速六景段容易出現擁堵，新柳南高速公路建成后，將成為柳州和南寧之間的第二條高速公路通道，車輛可以經由新柳南高速公路，通過合山直達五塘，避開最為擁堵的六景段。這能有效緩解原柳南高速公路，特別是六景至三岸路段的交通壓力。此外，新柳南高速公路未來也將與在建的桂林至柳城高速公路相接，大大提升桂林—柳州—南寧的通行和運輸能力，形成南寧至桂林間的第二高速通道。

據了解，目前，松旺至鐵山港東岸、桂林至柳城、南丹至天峨下老等在建高速公路已實現全面復工。截至3月16日，廣西交通投資集團高速公路復工以來累計完成施工產值13.13億元，年度累計完成投資29.35億元。計劃于年底通車的荔浦至玉林、松旺至鐵山港東岸高速公路項目開足馬力沖刺通車目標，累計完成投資分別達62%、69%。

(新媒體責編：zfy2019)