“公路港等智能物流基礎設施服務平臺，具有鮮明的融合型‘新基建’特征，不應缺席新基建發展藍圖。”5月22日，全國人大代表、傳化智聯(002010)董事長徐冠巨對證券時報·e公司表示。

今年以來，中央多次提出加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度，并做出重要戰略部署。今年兩會，徐冠巨帶來的建議是把公路港等智能物流基礎設施服務平臺納入新基建重點領域。

物流基礎設施迫切需要升級

“公路港等智能物流基礎設施是新經濟非常重要的基礎設施，是連接生產和供應的重要環節，具有重要的戰略意義，也具有顯著的現實價值。”徐冠巨稱。

據介紹，隨著我國經濟向高質量發展轉變，對物流服務水平提出更高要求，智能物流與生產制造的融合更加緊密。然而，由于對物流基礎設施重要性及公共屬性的認識不夠到位，加上投資大、周期長，制約了市場主體的投資積極性，因此物流基礎設施轉型升級的需求迫切、任務繁重。

如何推動智能物流基礎設施的發展?根據徐冠巨的調研信息，公路港等智能物流基礎設施服務平臺利用5G、大數據、物聯網、人工智能等技術，通過平臺化資源集聚、智能調度、全鏈協同，服務生產資料和生活資料的高效流通，為工業企業提供協同、高效、低成本的一攬子物流供應鏈服務。

基于此，徐冠巨建議，一是把公路港等智能物流基礎設施服務平臺納入新基建范疇;二是制定公路港等智能物流基礎設施服務平臺的建設標準，加快推進物流基礎設施升級發展。他建議，國家相關部門從5G互聯網和物聯網連接、大數據系統、自動化水平、產業融合度等角度，研究制定建設標準，引導和規范行業發展。

徐冠巨表示，發展公路港等智能物流基礎設施服務平臺需要良好的外部環境，同時需要促進物聯網、大數據、云計算、5G、人工智能等新興技術與物流的深度融合，推進物流基礎設施數字化改造升級，從而充分發揮智能物流在生產生活物資流通和應急物流保障能力等方面的重要作用，為深入推進社會經濟降本增效和高質量發展提供有力支撐。

疫情將加速物流供應鏈體系重構

談到新冠疫情對物流行業的影響，徐冠巨對證券時報·e公司稱，此次疫情是對我國物流行業的一次承壓測試，也讓國家、城市、企業和民眾進一步認識到了物流的重要性。疫情期間，物流行業有很多亮眼之處，也暴露了很多短板問題。

據介紹，此次疫情期間，中小物流企業在這場疫情中的處境最為艱難，物流信息獲取能力弱、智能信息系統普及率低、業務綜合成本較高、現金流不充沛、高度分散且無序等等，這些痛點長期制約物流行業的健康發展。

“疫情發生以來，物流行業的這些問題暴露得尤為突出。”經過這次疫情考驗，徐冠巨發現，當行業與市場原有的運行機制被干擾時，平臺型企業發揮的作用明顯得到了放大。信息化、數字化、智能化、金融支付體系等硬性的需求也越來越迫切。疫情從某種程度上將加速我國物流供應鏈體系的重構，5G、人工智能、區塊鏈等新一代信息技術的應用也將成為主流發展趨勢。

徐冠巨稱，新冠肺炎疫情發生后，傳化物流通過全網智能調度，整合倉儲、運力、配送、支付服務、智能信息服務等資源及服務，為抗疫救援物資提供物流支持。全國范圍內開通支援物資綠色通道，為數千噸物資運達湖北等抗疫一線按下了“快進鍵”;全國化的公路港承擔了城市物流中心功能，助力商貿、制造業企業復工復產。

據了解，通過一系列措施保障，公司全體員工與全國范圍內60多個公路港城市物流中心、1.2萬余平臺客戶，沒有一例疑似或確診病例。4月份的日均車流量也恢復到了去年12月的峰值，達到了9.1萬輛/日，港內整體平臺業務、生態都得到了快速回復。

值得一提的是，公司的新業務——網絡貨運平臺，2020年一季度主營收入即達3.3億，其中3月份單月主營收入1.7億，交易訂單量3.44萬，不僅消化了二月份因疫情帶來的影響，業務量達到歷史新高。

構建數字化和智能化生態系統

徐冠巨稱，傳化智聯以發展智能物流服務平臺為目標，目前主要圍繞智能物流服務、智能園區服務兩個方面構建數字化和智能化生態系統。

在智能物流服務方面，圍繞“倉運配”業務開展需要，基于貨主企業的需求對倉儲和運力資源進行全網線上調度和匹配，推動物流要素、資源要素、金融要素等全要素在線和互聯互通，實現全網智能調度、全網智能指揮、全網智能監控。

在智能園區服務方面，傳化智聯立足十多年公路港運營場景優勢和數據沉淀，融入新興技術，實現園區智能指揮、智能監控、無感停車等核心功能的多場景應用，提升園區智能化水平。

目前，傳化智聯已為化工、家電、快消、車后、電商等行業提供定制化的智能物流服務解決方案。同時，以傳化智聯網絡貨運平臺為核心，充分利用自研的區塊鏈平臺，將所有網絡貨運訂單，通過數據上鏈進行跟蹤和分享，確保業務真實有效，是國內少數支持區塊鏈的網絡貨運平臺之一。

此外，基于物流、供應鏈市場普遍痛點，傳化智聯全面推動IOT領域的技術研發與實踐落地，利用NB-IoT等新一代技術研發貨物定位物聯網應用產品 “天翼鏢星”，有效提升貨物運輸的安全性和可靠性。

據了解， 2019年，傳化智聯持續融合技術創新與物流場景的應用，多個項目被納入國家人工智能、工業互聯網、大數據等重大產業創新項目，其中，“傳化區塊鏈BaaS平臺”獲得國家互聯網信息辦公室發布的第二批區塊鏈信息服務備案;“傳化智能物流供應鏈服務平臺研發及產業化應用”項目獲批國家發改委人工智能項目;“傳化智能物流平臺”項目正式列入國家發改委人工智能創新伙伴計劃。徐冠巨稱，疫情既是挑戰也是機遇。面對挑戰不變的是公司以領先的公共性物流基礎設施為底座打造智能物流平臺的決心和信心。面對機遇改變的是公司將及時抓住后疫情階段“行業、市場、政策”物流數字化、智能化需求提升的需要，進一步夯實智能物流服務平臺的業務運營與服務能力，構建面向生產制造企業端到端的全方位供應鏈服務體系，全面推動各環節的自動化、可視化、網絡化、智能化、共享化。

(新媒體責編：zfy2019)