截至目前，西藏自治區具備通客車條件鄉鎮共451個，已通客車440個，通客車率97.6%;建制村1939個，已通客車1899個，通客車率97.9%，農牧民安全出行條件持續得到顯著改善，剩余11個鄉鎮和40個建制村有望年內實現通客車。

近年來，為滿足廣大農牧民群眾安全、經濟、便捷出行需要，西藏自治區把具備條件的鄉鎮和建制村通客車作為運營好農村公路的關鍵環節，以“四好農村路”建設為依托，加快完善農村客運網絡，先后印發《西藏自治區農村客運補貼實施細則》《西藏自治區交通運輸廳關于全面加快推進鄉鎮和建制村通客車工作實施方案》，建立財政支持長效機制與工作周報告等督導制度，切實加強組織領導，完善農村客運補貼政策，真正使農村客運“開得通、留得住、可持續”。

為確保如期完成今年農村客車通車任務，西藏自治區建立財政支持長效機制，從新車購置、車輛運營、客運站經營、承運人責任險投保等方面，加大農村客運政府投入力度，大幅提高補貼標準。2019年，西藏自治區財政共安排補助經費2.21億元用于農村公路養護，整治農村公路安全生命防護工程14478公里。同時，西藏自治區組織2019年度農村客運補貼申報和集中統一采購農村客運車輛工作，爭取6月底前投入使用。

自治區交通運輸廳有關負責人介紹，區公安廳交管局、區運管局將進一步積極組織農村客運通行條件排查工作，優先辦理農村客運車輛上戶等手續。日喀則、昌都、那曲、阿里等市(地)人民政府(行署)即將召開農村客運專題推進會，研究部署通客車工作。多部門、各市地將加強協作、上下聯動，全力推進“四好農村路”建設工作，更好地保障廣大農牧民群眾奔小康。

(新媒體責編：zfy2019)