一路通，百業(yè)興。

貴州著力破解交通瓶頸制約，在實(shí)現(xiàn)縣縣通高速、所有行政村通公路的基礎(chǔ)上，用兩年多時(shí)間建成7.87萬(wàn)公里“組組通”硬化路，惠及1200萬(wàn)農(nóng)村群眾，打通了貧困地區(qū)脫貧致富“最后一公里”!

曾經(jīng)，有人用“小康千萬(wàn)條、修路第一條，道路不通暢、群眾兩行淚”說出貴州“路難行”。

如今，以“交通進(jìn)村入戶、助推精準(zhǔn)脫貧”為統(tǒng)攬，縱橫交錯(cuò)的農(nóng)村路在大地鋪展。群眾說:這是幸福路、連心路、致富路。干部說:每一條路都是一座鄉(xiāng)村振興的橋梁，是走向小康生活的“最先一公里”。

“組組通”撐起好日子 好政策暖進(jìn)心窩窩

安順市普定縣焦家村，一茬茬韭黃長(zhǎng)勢(shì)喜人。熱火朝天的務(wù)工隊(duì)伍，四通八達(dá)的機(jī)耕道，一派生機(jī)勃勃的景象。村支書張振剛回憶:“2018年1月，穿過園區(qū)的通組路開始建設(shè)，3月起焦家村開始種植韭黃，迅速達(dá)到了萬(wàn)畝規(guī)模。”

有了家門口的產(chǎn)業(yè)，就有了家門口的就業(yè)。如今，當(dāng)?shù)乩习傩瞻淹ńM路稱作“韭黃產(chǎn)業(yè)大道”。當(dāng)?shù)鼐曼S不僅種得好，還敲開了廣東、浙江、上海等地市場(chǎng)，成了最“火”的產(chǎn)業(yè)。

農(nóng)村要發(fā)展，交通必先行。貴州是全國(guó)脫貧攻堅(jiān)主戰(zhàn)場(chǎng)。2017年8月，貴州在全國(guó)率先吹響全面啟動(dòng)農(nóng)村“組組通”公路三年大決戰(zhàn)的號(hào)角，計(jì)劃三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全省30戶以上村民組100%通硬化路的目標(biāo)，全力破解交通瓶頸制約農(nóng)村發(fā)展的難題。

快馬加鞭。截至2019年4月，僅用20個(gè)月，全省完成“組組通”7.87萬(wàn)公里路面建設(shè)任務(wù)，完成投資459.12億元，全省3.99萬(wàn)個(gè)30戶以上村民組通暢率從2017年6月的68.9%提高至100%，真正打通了群眾出行和發(fā)展的“最后一公里”。

硬化的通村通組路一頭連著鄉(xiāng)村、一頭連著產(chǎn)業(yè)，在方便村民出行的同時(shí)，也為鄉(xiāng)村發(fā)展注入新動(dòng)能。

遵義市務(wù)川自治縣蕉壩鎮(zhèn)樂居村的李子成熟后，駕車前去購(gòu)買的人絡(luò)繹不絕。村民楊明富笑容滿面地說:“以前路不好，就算果子豐收心頭都沒底。現(xiàn)在上門來買的人多得很。”

“最后一公里”事實(shí)上是老百姓的“最先一公里”。當(dāng)?shù)馗刹拷榻B，新修的通組公路延伸到每個(gè)村寨，改善了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件，加快了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)了農(nóng)特產(chǎn)品“出山”和“泉涌”發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展有奔頭 美麗鄉(xiāng)村有看頭

漫步威寧自治縣龍場(chǎng)鎮(zhèn)的可渡河畔，游客悠閑地在觀光道上欣賞風(fēng)景。“有了沿河觀光道，我們的產(chǎn)業(yè)更有活力，我們的山水更顯魅力!”說起這條觀光道，村民喜不自勝。

這條全長(zhǎng)9.6公里的沿河觀光道，串起可渡河水流淌過的多個(gè)村落。目前，已形成以可渡河畔水果基地為中心的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶，吸引不少游客前去摘果觀光，發(fā)展有了新天地。

一條道，激活鄉(xiāng)村生態(tài)觀光旅游，引領(lǐng)了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)蛻變，激發(fā)了發(fā)展新活力。

在全省，“組組通”建設(shè)沿線有1200萬(wàn)群眾受益，建檔立卡貧困人口達(dá)183萬(wàn)人，帶動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展500余萬(wàn)畝，鄉(xiāng)村旅游村寨突破3000個(gè)，新增農(nóng)用車等38萬(wàn)余輛。“組組通”硬化路已成為老百姓獲得感最強(qiáng)、滿意度最高的民生項(xiàng)目，成為凝聚黨心和民心的橋梁。

興義市烏沙鎮(zhèn)磨舍村是一個(gè)貧困村，典型的喀斯特地貌，山高路陡，溝壑縱橫。村民感嘆:收成靠天，出行靠腿。

超過5公里的“組組通”公路建成投用后，村子迎來發(fā)展新機(jī)遇，村民開始養(yǎng)殖黑山羊。現(xiàn)在，村民期盼:產(chǎn)業(yè)興旺，家鄉(xiāng)富美。

“組組通”引領(lǐng)百姓奔小康。干部群眾說:通組路是希望之路、幸福之路，更是凝聚志氣之路。

日子越過越火 干勁越來越足

“電子商務(wù)進(jìn)了村。”在息烽縣，公路讓沿線鄉(xiāng)村的蔬菜、水果、臘肉、辣子雞等產(chǎn)品，通過206家電商企業(yè)實(shí)現(xiàn)了“線上訂單，線下送貨”。這些農(nóng)特產(chǎn)以通組公路等為運(yùn)輸載體實(shí)現(xiàn)黔貨出山。

近年來，貴州運(yùn)用大數(shù)據(jù)助推黔貨出山，大力推動(dòng)電子商務(wù)云和交通云的融合發(fā)展。交通和電商碰撞出火花，實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向流通。

談及“組組通”，省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人說:“貴州交通重點(diǎn)建設(shè)‘特色致富路’，推進(jìn)‘交通+旅游’‘交通+電商’‘交通+特色產(chǎn)業(yè)’等扶貧新模式，充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施在農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局、鄉(xiāng)村旅游發(fā)展、村容村貌改善等方面的引領(lǐng)和推動(dòng)作用，助力黔貨出山，讓貴州農(nóng)村更強(qiáng)、農(nóng)民更富、鄉(xiāng)村更美。”

交通建設(shè)項(xiàng)目盡量向進(jìn)村入戶傾斜。全省“組組通”戰(zhàn)斗打響后，以“交通進(jìn)村入戶、助推精準(zhǔn)脫貧”為統(tǒng)攬，全力盡早打通服務(wù)群眾“最后一公里”。如今，通組公路已實(shí)現(xiàn)由“通不了”向“通得了”“通得好”的轉(zhuǎn)變。

貴州高原上，百姓富、生態(tài)美的美麗畫卷在村村寨寨延伸鋪展。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)