6月15日從交通運輸部獲悉，為了持續提升高速公路網通行效率，降低高速公路出行成本，促進物流業降本增效，各地將全面推廣高速公路差異化收費。

根據交通運輸部、國家發展改革委、財政部近日聯合印發的《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》，各地將充分考慮本地公路網結構及運行特點等因素，選擇適合的差異化收費方式，創新服務模式，科學精準制定差異化收費方案，全面推廣差異化收費。

方案指出，進一步優化完善分路段差異化收費模式，實施靈活多樣的差異化收費;繼續深化分車型(類)差異化優惠政策，對不同車型(類)普通貨車或國際標準集裝箱運輸車輛、危險貨物運輸罐式車輛等專用運輸車輛實施差異化收費，提高專業運輸效率;重點針對交通量波峰波谷明顯、承擔較多通勤功能的高速公路路段，在不同時段執行差異化的收費標準;重點針對鄰近港口和大型工礦企業的高速公路出入口、交通量差異較大的相鄰平行路段、城市周邊高速公路項目等特定區間、特定出入口實施分出入口差異化收費;重點針對資源省份貨物單向運輸特征明顯的高速公路，可對上行方向和下行方向實施差異化收費;進一步完善ETC(電子不停車收費系統)電子支付優惠模式，加大ETC電子支付優惠力度。

(新媒體責編：xmtqyd)