日前，財政部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《政府還貸二級公路取消收費后補助資金管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)，對中央財政安排的、用于獎勵和支持地方開展普通公路養(yǎng)護工作的共同財政事權(quán)轉(zhuǎn)移支付資金(以下簡稱獎補資金)使用等作出規(guī)定，明確了獎補資金的測算原則以及各類公路的獎勵門檻等，進一步提升普通公路養(yǎng)護質(zhì)量水平。

《辦法》確定了獎補資金測算原則，各省份具體獎補資金將根據(jù)該省份普通國道、普通省道和農(nóng)村公路的里程、養(yǎng)護成效、養(yǎng)護成效提升水平、財政困難系數(shù)及相關(guān)權(quán)重，按照獎補資金測算公式核定，適當向農(nóng)村公路傾斜。年度獎補資金采取先預(yù)撥、后清算的方式下達。獎補資金由各省份統(tǒng)籌用于各類普通公路養(yǎng)護，不得列支管理機構(gòu)運行經(jīng)費和人員等相關(guān)支出，并向川藏鐵路等國家重大工程配套公路養(yǎng)護傾斜。

《辦法》提出設(shè)置獎勵門檻，對于達到門檻的省份予以獎勵。考慮到東中西部地區(qū)發(fā)展差異以及各類普通公路養(yǎng)護現(xiàn)狀和發(fā)展目標不同，按照東部、中部、西部地區(qū)和普通國道、省道和農(nóng)村公路分別設(shè)置獎勵門檻并分組測算，對西藏自治區(qū)不設(shè)置獎勵門檻。

根據(jù)《辦法》，地方各級財政部門、交通運輸主管部門等相關(guān)單位應(yīng)當按照職責加強對獎補資金申報、審核、執(zhí)行的管理監(jiān)督，建立“誰申報、誰負責”“誰使用、誰負責”責任機制，對利用不正當手段套取獎補資金等行為追究相應(yīng)責任。

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