川西北的山區,前一刻還是烈日當空,后一刻已是傾盆大雨。然而,在“水深火熱”中,由新疆北新路橋集團股份有限公司承建的廣平高速項目從青川縣騎馬鄉到平武縣母家山各處工地上,來自全國各地的建設者們晴天加油干、雨天巧著干、白天拼命干、晚上加班干,與時間“賽跑”,為確保8月底青川段、9月底全線實現建成通車而拼搏奮戰。
針對“水深火熱”現實,廣平高速項目就做好防汛、防暑工作制訂“硬核”措施,人防與技防相結合在全線高點、險點設置23處觀察(監測)點,依托土建施工合同段組建16支兼職應急救援隊,按編足量儲備防汛搶險專用設備器材,按照應對最大汛情超量儲備施工、防汛通用物資材料;高溫防護、中暑急救基本常識普及到人,茶水、綠豆湯等飲品和清涼油、十滴水等藥品配置到作業點,與沿線鄉鎮衛生院建立聯系并聯合組織企地應急救援演練。
廣平高速項目TJ04合同段黃坪互通,東西北三個方向車道均已完成路面鋪裝,收費站、路燈、沿線標識標牌等設施均已安裝完成。從高處俯瞰,整個互通處線路交錯縱橫,層次分明,為本就美麗的綠野山間增添了一道現代化的壯觀景象。該合同段總工程師朱振華表示,TJ04合同段在確保施工安全的前提下,小雨不停工,大雨一停立即組織開工,盡力把雨季對施工的影響消除到最小。
7月31日,在廣平高速項目TJ10合同段二郞廟大橋施工現場,工人們正在進行護欄澆筑作業。該大橋連接青溪特長隧道與青溪互通,是重要的控制性工程;為不影響后續環節,工人們需按照時間節點抓緊施工。為了應對高溫天氣、保障施工人員生命安全和身體健康,該合同段一方面從“治標”入手,設立茶水享供工人飲水休息,擺放“藥箱”保障工人隨時取用防暑用品;另一方面從“治本”入手,科學調整作業時間,避開中午最熱時段,部分施工“挑燈夜戰”。
最新統計報表顯示,截至7月23日,廣平高速項目累計完成投資137.24億元,占概算總投資140.75億元的97.51%;路基工程基本完成,橋梁工程完成98.3%,隧道工程完成99.8%,路面工程完成51%,房建工程完成77%,綠化工程完成80%,機電及交安工程完成70%。全線隧道共計18座(雙洞36座),已單洞貫通35座;橋梁工程共計114座,雙幅貫通102座。(馬軼鋒)
(新媒體責編:caizhuo)
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