農村奔小康，基礎是交通。

為打贏脫貧攻堅戰，省交通運輸廳充分發揮優勢，制定《青海省交通精準扶貧規劃(2016-2018年)》，不斷加大行業扶貧力度。2017年投入資金37.31億元推進交通扶貧項目建設，完成省委省政府下達的7個“摘帽縣”、531個退出貧困村交通基礎設施建設任務，以及60個貧困村的道路硬化，被評為“省級行業先進扶貧單位”。

截至目前，全省95.6%的建檔立卡貧困村實現通暢，完成65%的易地搬遷配套道路建設項目，64%的鄉鎮通三級及以上公路。

窯洞村，產業扶貧打開脫貧致富大門

位于湟中縣田家寨鎮西南方的窯洞村，屬典型的川、淺腦山地區。

“全村有328戶、1328人，耕地面積3968畝。其中，貧困戶34戶，2015年我們進村時94個貧困戶的人均可支配收入在2970元以下。”5月17日，在趕往窯洞村的路上，省交通運輸廳“雙幫”工作組駐村原“第一書記”吳甦介紹說。

扶貧先扶志。針對窯洞村基礎設施薄弱的實際情況，“雙幫”工作組駐村后，一方面累計投入資金160余萬元，為該村整修邊溝、新建田間道路、硬化廣場及村內道路等，極大改善了村民生產生活條件，村容村貌煥然一新;一方面積極協調落實項目，先后與湟中瑞泰農牧業開發有限公司、西鋼集團協商一致，在窯洞村投資建設西寧市湟中縣瑞泰田園綜合體項目和種植高端有機藜麥“卡約初禾”， 村民增收明顯。

記者在窯洞村看到，計劃投資1.6億元、占地面積約為133公頃的湟中縣瑞泰田園綜合體初具規模，這座以休閑觀光農業為主體，種植、養殖、休閑旅游為一體的山水農莊已然生機煥發。“通過土地流轉，我們去年建了132座溫室大棚，支付村民勞務工資153萬元，其中10座專門拿出來讓村民免費使用。” 湟中瑞泰農牧業開發有限公司副總經理賈振華說。

“以前種地，一年下來也就吃飽個肚子。現在只要把菜種上，手上就有錢了。”在免費大棚里忙活的村民梁壽忠告訴記者，他種草莓的一個棚子前些日子掙了2000多元，加上種蘑菇、青椒、西紅柿等大棚，光他家3個勞力還忙不過來，拉了3個村民一起務勞，每人每天能掙60元工錢。”

駐村以來，工作組協調西鋼集團在窯洞村流轉了36公頃多土地進行藜麥種植和加工，共支付土地流轉費89.2萬元，支付村民勞務工資186.4萬元。協調湟中瑞和種養殖專業合作社和窯洞村村委會簽訂資金入股協議，將300萬元財政扶貧專項資金作為資本金，以股權化方式融入公司統一經營，并按比例分紅。分紅資金的70%用來發展村集體經濟，30%用于扶持困難民眾。

還協調貧困戶，將戶均9800元整村推進資金入股“千紫緣”種植園，實現戶年均增收980元。湟中縣政府向窯洞村下達50萬元互助資金，優先為有發展意愿的16戶貧困戶爭取到39萬元生產貸款。另外，由省交通運輸廳協調省農牧廳為窯洞村配套支農資金40萬元，貧困戶自愿籌建康海特種養殖合作社，現該基地已全面建成，2017年每戶貧困戶得到500元分紅。

“2017年，窯洞村貧困戶人均可支配收入達到7725元，實現了村級集體經濟由零收入到每年至少10萬元的跨越。隨著村民觀念的逐步改變，從四處打工到就近發展高效農業正蔚然成風。” 吳甦說。

拉昂村，對癥下藥助力精準脫貧

隸屬于化隆回族自治縣昂思多鎮的拉昂村，地處海撥2849米的半腦山地區，是半農半牧的重點貧困村。

“政府很關心我們貧困戶，低保啥的都手里到了，牛也養上了，家門口的硬化路也打上了，丫頭去年還當上了高速公路收費員，好日子還在后頭呢。”貧困戶代昌明福對省交通運輸廳“雙幫”工作組的幫扶工作贊不絕口。

雖然山高路遠，一路顛簸，但當記者5月18日走進拉昂村時，立馬便被這個藏族村落樸實的民風、干凈的村舍和欣欣向榮的景象所吸引。“村里有射箭場、有文化廣場，還修了自來水塔，晚上一看就像一座小城市。”71歲的村民王化旦喜滋滋地說。

“駐村2年半，我最大的體會就是有多大能耐做多大事。”原駐村“第一書記”梁鵬告訴記者，現在村里45歲以上的男人他都能說上話，藏話也能聽個八九不離十。

按照化隆縣的統一部署，拉昂村將于2018年實現整村脫貧。對此，駐村工作組重點實施了勞務輸出、分戶養殖、教育幫扶、交通基礎設施幫扶等工作， 為全村114戶、430個村民致富奔小康提供更好保障。

拉昂村現有耕地近65公頃，主要種植小麥、土豆、油菜、青稞;林地413公頃，牧草面積579公頃。“昂思多鎮沒有一個村不養羊，同質化嚴重，規模又上不來。” 據梁鵬介紹，根據貧困戶自愿分散養殖的要求，駐村工作組以戶為單位開展畜牧養殖，積極協調雙幫單位先后為28戶貧困戶購置了91頭豬仔、570只雞。后來又進一步細化工作，使全村30戶貧困戶養羊的養羊，養牛的養牛，一戶一法，各取所需。

“我前年、去年都在玉樹囊謙養護道路，總共掙了7萬多元，家里就是2年不種莊稼也管飽。”年富力強的桑杰說。據了解，像桑杰一樣，在生產大忙季節從事養護生產和工程建設的村民，在拉昂村至少不下27人。再加上3個貧困戶子女破例應聘為高速公路收費員，村民們參與勞務輸出的熱情日益增長。

今年，在拉昂村道路基本實現硬化的基礎上，駐村工作組進一步拓展精準幫扶渠道，由化隆縣交通局率先在該村建設了綜合運輸服務站，并將于5月底開通拉昂村至縣域的客運班線，延伸農村電商物流觸角，使村民的“出行難”問題得到有效解決，享受實實在在的獲得感、幸福感。

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