高標準建設的大連普蘭店區(qū)農(nóng)村公路。 蘇大鵬攝

農(nóng)村公路建設，是大連近年來提出要重點解決的民生問題。隨著建設不斷推進，建好、管好、護好、運營好農(nóng)村公路正成為大連鄉(xiāng)村振興的快速路。

大連市市長譚成旭說，農(nóng)村公路惠及民生，對提高百姓生活品質(zhì)，改善營商環(huán)境和旅游環(huán)境，提升城市對外形象十分重要，要扎實推進“四好農(nóng)村路”建設，做到讓群眾滿意。

一條好路對于大連莊河市城山鎮(zhèn)金房村來說，就是提高村民收入的保障。曾是低收入村的金房村，依托新建的柏油路發(fā)展起設施大棚和蘑菇種植，并打造鄉(xiāng)村旅游項目，該村的人均收入由2016年的9300元增加到2017年的11900元。

金普新區(qū)石河街道在柏油路鄉(xiāng)道石東線沿線大力發(fā)展農(nóng)家樂、采摘園、溫泉等產(chǎn)業(yè)，如今形成了特色生態(tài)旅游區(qū)，年吸引游客60多萬人次。

近4年來，大連全面推進農(nóng)村公路建設，累計投入25億元，新建通屯油路3350公里，路網(wǎng)通達深度和連接程度大大提高，自然屯通油路比例由68%提高到94%，解決了2000余個自然屯、40余萬人的出行和運輸難題，甘井子區(qū)、旅順口區(qū)、長海縣、保稅區(qū)、長興島臨港工業(yè)區(qū)5個區(qū)縣自然屯通油路比例達到100%。

目前，大連基本形成以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡的農(nóng)村公路網(wǎng)絡，實現(xiàn)與高速公路、國省干線公路及城市道路的對接互通。

記者了解到，為深入推進“四好農(nóng)村路”建設，繼鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、行政村通油路之后，大連正朝著所有自然屯通油路的建設目標邁進。

為完成這一目標，大連從2014年到2017年，每年安排約6億元資金用于農(nóng)村公路新建、大修和養(yǎng)護，并將通屯油路納入重點民生工程。當?shù)剡�充分考慮農(nóng)村生產(chǎn)生活實際，堅持按照不低于四級路標準建設，保證路面寬度不低于5米。在注重新建的同時，大連還兼顧養(yǎng)護，目前農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%，鄉(xiāng)村級公路優(yōu)良率達到88%。

不僅如此，大連在加快屯屯通油路的同時，不斷加強農(nóng)村物流體系建設，推進道路貨運城鄉(xiāng)一體化，讓農(nóng)產(chǎn)品快速進入流通。

大連市道路運輸管理處副處長王棟表示，推進農(nóng)村物流發(fā)展可以有效提高農(nóng)村貨物配送服務水平，從而降低物流成本、促進農(nóng)民增收。

“像大連的特產(chǎn)大櫻桃，保質(zhì)期短、運輸標準高。通過‘四好農(nóng)村路’建設，目前櫻桃的專業(yè)運輸體系已很完善，對農(nóng)民增收致富作用明顯。”王棟說。

記者了解到，目前大連市從事農(nóng)村物流的專業(yè)化配送車輛有約7000臺，基本實現(xiàn)了“路通貨通”，滿足了農(nóng)產(chǎn)品進城，農(nóng)資、農(nóng)村消費品下鄉(xiāng)的需求。

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