近年來(lái)，德化縣高度重視農(nóng)村公路建設(shè)，大力推進(jìn)農(nóng)村公路提級(jí)改造，積極創(chuàng)新管理養(yǎng)護(hù)體制，提升農(nóng)村公路的運(yùn)營(yíng)水平，大大方便了群眾出行，也為鄉(xiāng)村振興增添了強(qiáng)勁動(dòng)力。

"生態(tài)路"：未到景區(qū)，先賞美景

德化山多、水足、礦富、瓷美，素有"閩中寶庫(kù)"之稱。如今，穿行在境內(nèi)的203省道上，青山連綿，碧水環(huán)繞，"戴云山筑"民居散落其間，人文和生態(tài)景觀秀美，自駕游人絡(luò)繹不絕。

而這樣的事情，在過(guò)去是不敢想象的。以往，德化境內(nèi)的203省道絕大多數(shù)路段呈連續(xù)"S"形走向，彎急、坡陡、視線差，交通安全等級(jí)低。盡管沿途景區(qū)山水如畫(huà)，卻一直叫好不叫座。

2009年，當(dāng)?shù)貙?duì)203省道進(jìn)行整體改造提升的同時(shí)，融入陶瓷文化元素，因地制宜打造生態(tài)之路。很快，35.6公里的203省道德化段，開(kāi)啟了生態(tài)轉(zhuǎn)型的破繭之路。

船形主城雕、仿古瓷器、古龍窯模型、現(xiàn)代裝飾……漫步203省道德化段，各種陶瓷文化元素錯(cuò)落其間，仿佛訴說(shuō)著當(dāng)?shù)赜凭玫奶沾晌幕�。而沿線經(jīng)過(guò)立面改造后的民居，呈現(xiàn)"戴云山筑"風(fēng)格，韻味古樸，與此相映成趣。

不僅如此，沿途不時(shí)可看到集停車(chē)、休憩、觀賞功能于一體的停車(chē)休息區(qū)，成了當(dāng)?shù)匚幕�小公園。"現(xiàn)在公路也成風(fēng)景線，未到景區(qū)先賞美景。"常年行走203省道的司機(jī)張振忠說(shuō)。

"路長(zhǎng)制"：農(nóng)村公路，暢安潔優(yōu)

國(guó)省干線，管護(hù)有保障。而以鄉(xiāng)村為主的農(nóng)村公路，路齡長(zhǎng)、等級(jí)低、底子薄，如何管護(hù)?

"每天剛天亮，我們就上路了，主要負(fù)責(zé)路面清潔、排水溝清理、路旁雜草清除等。"58歲的德化縣養(yǎng)護(hù)工人張金誰(shuí)說(shuō)，他主要負(fù)責(zé)龍門(mén)灘鎮(zhèn)政府到霞山村的11公里公路。

脆弱的露天排水溝，是農(nóng)村公路的短板之一。以張金誰(shuí)負(fù)責(zé)管護(hù)的329縣道霞山村下山屯路段為例，一下雨這里就經(jīng)常溜方，成為村民出行的障礙。這條路是上世紀(jì)90年代修建的老路，排水溝是用石頭壘成的露天土邊溝，由于磨損多，遇到暴雨極易造成水溝積水、路基泡水。

難題如何破解?

去年2月，德化縣創(chuàng)新農(nóng)村公路管護(hù)辦法，成立了"路長(zhǎng)制"工作機(jī)構(gòu)，每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有了路長(zhǎng)辦公室，很快完成縣、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、村的三級(jí)路長(zhǎng)組織體系建設(shè)。作為配套，當(dāng)?shù)匮杆俪雠_(tái)相關(guān)的管理辦法，形成責(zé)任明確、協(xié)調(diào)有序、監(jiān)管?chē)?yán)格、獎(jiǎng)懲有力的農(nóng)村公路管理體系。

農(nóng)村道路專管員，具體負(fù)責(zé)落實(shí)農(nóng)村公路管理各項(xiàng)制度，執(zhí)行日常管養(yǎng)監(jiān)督巡查和考核，督促養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員日常保養(yǎng)開(kāi)展和問(wèn)題整改落實(shí)，負(fù)責(zé)病害、隱患排查、災(zāi)毀信息核查上報(bào)及保險(xiǎn)理賠，監(jiān)督工程實(shí)施，及時(shí)制止并報(bào)告侵害路產(chǎn)路權(quán)行為，協(xié)助交通執(zhí)法部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和涉路糾紛調(diào)處等工作。

有了路長(zhǎng)的督促，養(yǎng)護(hù)工人更加認(rèn)真勤勉。去年臺(tái)風(fēng)來(lái)襲時(shí)，天剛蒙蒙亮，張金誰(shuí)就騎著摩托車(chē)巡查公路，發(fā)現(xiàn)下山屯路段被泥石堵住，他及時(shí)在兩邊設(shè)置提醒標(biāo)識(shí)，并上報(bào)情況。德化交通局立即派出養(yǎng)護(hù)機(jī)械和人員前往搶險(xiǎn)，當(dāng)天該路段就正常通行。

"每次我們到鄉(xiāng)鎮(zhèn)巡查時(shí)，總是能在路上遇到張金誰(shuí)。他每天都會(huì)上路巡查，劈刀、鋤頭、畚箕是他的標(biāo)配三件套，因?yàn)楹冢�大家都叫�?#39;黑人'。"德化交通局工作人員陳禮宗說(shuō)，正是有了許多像張金誰(shuí)這樣的養(yǎng)護(hù)工人辛勤奉獻(xiàn)，才有當(dāng)?shù)?quot;暢、安、潔、優(yōu)"的農(nóng)村公路。

"公路經(jīng)濟(jì)"：特色產(chǎn)業(yè)，巧借東風(fēng)

一條條通暢整潔的農(nóng)村公路，已成為德化鄉(xiāng)村振興的幸福路。以此為契機(jī)，德化打造城、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、村三級(jí)物流體系，構(gòu)建了以城區(qū)物流園為龍頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流為骨干、村級(jí)物流為基礎(chǔ)的三位一體交通物流框架。

據(jù)了解，目前德化全縣物流企業(yè)有100多家，城區(qū)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)半天到達(dá)、省內(nèi)24小時(shí)到達(dá)、省外三天內(nèi)到達(dá)，高效的交通物流配送網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。

憑借完善的農(nóng)村公路網(wǎng)，德化各類特色產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。"互聯(lián)網(wǎng)+特色農(nóng)業(yè)+便捷物流"，激發(fā)了當(dāng)?shù)厝罕姷膭?chuàng)業(yè)熱情，目前當(dāng)?shù)赜?3個(gè)村級(jí)農(nóng)村淘寶服務(wù)站在運(yùn)營(yíng)，不少村民圓了致富夢(mèng)。

在三班鎮(zhèn)龍闕村，1989年出生的小伙子賴緯祺，在外地打拼十多年后，為照顧年老的母親，4年前返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，打起溪里石頭的主意。他通過(guò)電商平臺(tái)發(fā)布石頭雕刻產(chǎn)品，生意漸漸有了起色。2015年，他家成立農(nóng)村淘寶龍闕村服務(wù)站。如今，靠著石雕，賴緯祺每年能有20多萬(wàn)元的收入。

"小石頭也能做出大文章，我的石頭里有自己的東西，是實(shí)用與藝術(shù)的結(jié)合體。"賴緯祺說(shuō)，他用石頭做的爐臺(tái)一個(gè)可以賣(mài)上幾百元。負(fù)責(zé)石頭切割和打磨的叫蔣升及，今年50歲，原先長(zhǎng)期在外地打工。他高興地說(shuō)："錢(qián)沒(méi)少賺，離家也近了，現(xiàn)在路好走，二十幾分鐘就能到家。"

在山區(qū)德化，如今四通八達(dá)的農(nóng)村路網(wǎng)連接八方，極大地縮短了城鄉(xiāng)通行時(shí)間，"出門(mén)有路、抬腿上車(chē)"的夢(mèng)想已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。路美了，游客多了，而老百姓也嘗到了甜頭。經(jīng)營(yíng)農(nóng)家樂(lè)、銷(xiāo)售自產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品……村民把"公路經(jīng)濟(jì)"搞得有聲有色。

據(jù)了解，近三年，德化先后投入4.4455億元，新建、改建農(nóng)村公路164.605公里，實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程133.6公里，全縣道路交通連網(wǎng)成片、提檔升級(jí)。

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