8月9日,記者從全省交通運輸半年形勢分析會上了解到,上半年,全省共完成公路、水路固定資產投資519億元,穩居中部第一、全國第五。受高鐵、民航、私家車的分流影響,全省公路客運量同比下降6.8%,但受電商快遞等新經濟的利好影響,公路貨運量同比上漲14.5%。另外,水上旅游的持續走熱,鐵水聯運新模式的出現,讓水路客運量、水路集裝箱運輸量持續增長。
受高鐵、民航、私家車、網約車分流等因素影響,上半年,全省完成公路客運量為4.3億人次,同比下降6.8%。記者獲得的數據表明,去年上半年全省完成公路客運量4.37億人次,下半年是4.3億人次。
但隨著經濟形勢穩中向好,電商快遞等新經濟、新動能蓬勃興起,公路貨運實現穩定增長。上半年,全省完成公路貨運量為7.5億噸,同比增長14.5%。受本地水上旅游業的升溫和拉動,省內大湖大川的水上旅游線路不斷增多,水路客運量也持續增長。上半年,全省完成水路客運量為297萬人,同比增長6.2%。
隨著國家對環保要求日益嚴格,我省一大批臨江化工企業被關停,一大批非法碼頭被取締,礦石、煤炭等貨運量下滑明顯。上半年,全省共完成港口貨物吞吐量16001萬噸,同比減少10.5%。
與此同時,受全省外貿同比增長9.2%以及多條鐵水聯運、江海直達航線開通,集裝箱運輸逆勢上揚、持續增長。上半年,全省完成集裝箱吞吐量90.9萬標箱,同比增長13%。目前,可同時裝載1140個標準集裝箱的江海直達集裝箱船舶已經開工建造。
(新媒體責編:news1166)
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