國家級江北新區位于南京市長江以北，定位為國家級產業轉型升級、新型城鎮化和開放合作示范新區。為提升區域內交通的便捷，去年11月，浦儀公路西段、和燕路過江通道南段相繼大規模開工建設。可當地居民發現，浦儀公路只開工建設了西段，東段卻還是“路不成路”，出行依舊很不方便。為此，南京市人大代表、六合區龍袍街道書記郁宗友建議，盡快開工建設浦儀公路東段，打通江北新區東西交通干線，助力長三角一體化發展。

郁宗友代表介紹，根據江北新區總體規劃(2014-2030)綜合交通規劃圖顯示，浦儀公路起于浦口，沿途向東途經大廠、玉帶、八卦洲、龍袍同江北沿江高等級公路相連接，這兩項工程的開建，為江南江北交通一體化帶來了新的通道。去年11月，浦儀公路西段、和燕路過江通道南段相繼大規模開工建設。其中浦儀公路是浦口連接儀征的快速通道，西段首次完成穿江后在八卦洲落地，經八卦洲互通與和燕路過江通道南段相接，然后繼續向東北延伸，止于二橋高速。浦儀公路的全面建成有利于“寧鎮揚”都市圈同城化發展，從《南京市城市總體規劃(2018-2035) 草案》來看，有利于南北田園、中部都市，擁江發展、城鄉融化。

“浦儀公路目前開工建設的是西段，東段不在建設范圍，市民去江北新區要向北繞遠路兜一大圈，出行很不方便”，郁宗友指著手機里面的一張規劃圖說，總面積137平方千米的六合區龍袍新城，涵蓋了龍袍片區和長蘆(玉帶)片區，就處于浦儀公路東段，是“寧鎮揚”一體化的中間地帶。目前浦儀公路西段已開工建設，但浦儀公路東段一直還沒有開工建設，造成八卦洲至沿江高等級公路不能通行，使浦儀公路無法閉合。同時鑒于龍袍新城經長江四橋進入主城區距離較遠，且如遇雨雪、大霧等惡劣天氣無法通行。為此，郁宗友代表提出建議，盡快開工建設浦儀公路東段工程，串聯龍袍新城、長蘆街道、西壩港區、八卦洲等交通干線，連接和燕路過江通道進入主城區，打通江北新區東西交通干線，助力江北新區東西部地區的發展，同時通過綜合的交通戰略建設，助推“強富美高”新龍袍的高質量發展

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