從1984年起，來自浙江海鹽的小學校長張志祥化身“馬路衛士”，30多年如“燈塔”般一直堅持在校門口指揮交通，守護學生出入安全，也因此，他被家長和學生親切地稱為“馬路校長”。

張志祥出生于1944年，曾任海鹽縣秦山小學校長。

20世紀80年代初，老滬杭公路上發生了一幕悲�。簝蓚�孩子在穿馬路時，被一輛急速沖來的大貨車當場壓死。

當時，任秦山鎮中心小學校長的張志祥得知這一消息后非常震驚。隨后，他在學校建立起了交通安全領導小組，并在心里暗自許下宏愿：“生命安全重于泰山，我的學校千萬不能出交通事故。”

然而，彼時支持他這樣做的人寥寥無幾，想要順利開展交通安全方面的工作，各方面的條件都不允許，心系學生安全的張志祥便只能親力親為，在學生出入的路口當起了安全守護員。

每天清晨、中午和下午，張志祥都會到學生經過的路口維持交通秩序。“每天我都是第一個上班，最后一個下班。”張志祥回憶說。只是沒想到這個安全守護員，他一當就當了三十幾年。

2004年，張志祥從崗位上退休，據其記錄，他退休前的最后一學年里，共有218天工作日，他除了4次公出，4次私事，總共有8次沒有在中午站崗，其余全部到崗，并6次送學生回家。

“每天在路口執勤，確確實實很辛苦，冬冷夏熱，但作為校長要對家長和學生負責。”張志祥坦言，自己之所能夠堅持下來，除了一副好身體，還因為這樣一個信念。

從1984年到2004年，30年時間里，自“馬路校長”張志祥上崗后，秦山小學沒有出過一起學生交通安全事故，談到這里，張志祥的語氣中充滿自豪。

張志祥退休后，這個工作并沒有因此中斷，而是像接力棒一樣被一棒又一棒地傳遞了下去。

“我把這個路口管理任務交給了工作認真負責的黃建明老師，2013年，他退休時，又有一批年輕教師接過了這個接力棒。”張志祥說。

值得一提的是，如今海鹽縣當地的各大學校，也在紛紛效仿張志祥的做法，在校門口設立安全守護員。

而74歲的張志祥雖已不如曾經那樣頻繁地出現在老地方，但他依舊在延續著自己的馬路情緣，如化身“平安晚學歸”的志愿者，在新的路口指揮交通、文明勸導。

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