正在施工的尖山至寶山改擴建工程。

今年，我省不斷優化完善路網結構，大力實施國省道改造工程，全面提升道路質量，一批重大改擴建項目已經進入施工關鍵期。

在全省“百大項目”國道集賢至當壁公路尖山至寶山改擴建工程施工現場，攤鋪機正在進行路面攤鋪作業，隨后兩臺震動壓路機將路面壓實。這種機群作業可以保證每天完成1.2公里的路面施工。

尖山至寶山改擴建工程A1標段項目經理單佳宏告訴記者，目前，路基土方和橋涵工程已經全部完成，正在進行的作業面是水穩結構層施工路面，項目部采用攤鋪機攤鋪，拌合站集中生產混合料。工程質量按照攤鋪厚度、壓實標準嚴格控制，并在施工過程中及時進行密實度檢測，確保施工質量。

國道集賢至當壁公路起于雙鴨山市集賢縣，由西向東途經雙鴨山市尖山區、四方臺區與寶山區，后由北向南貫穿寶清縣，最后進入雞西境內，終于密山市當壁鎮，路線全長238公里。其中，尖山至寶山段原為二級公路標準，沿線經過多個城鎮村屯，還與礦區鐵路有多次交叉，給交通帶來很大干擾和隱患，此次改擴建之后，將達到一級公路標準。

項目指揮部工程部部長劉學田告訴記者，為了完成今年的施工任務，施工單位3月就開始復工建設，爭取10月通車。

雙鴨山市交通運輸局副局長楊青寶告訴記者，國道集當公路尖山至寶山改擴建工程是雙鴨山中心區——尖山區連接四方臺、寶山的唯一一條公路，同時也是連接寶清縣，延伸至饒河縣，乃至饒河口岸的一條重要公路，對沿線經濟發展、對俄貿易、現代農業、旅游等都起到重要作用。

據悉，“十三五”以來，我省交通基礎設施尤其是國省道改造建設進入突飛猛進階段。省公路事業發展中心建設管理處處長卜小明告訴記者，省交通運輸廳負責單體管理的“百大項目”共有77個，其中國省道改造項目43個，總里程達到1720公里。今年計劃交工10個項目516公里。這些項目的實施，將極大促進我省沿邊地區開發開放，拉動龍江旅游事業的發展。(

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