昨日上午，由中鐵十四局三公司承建的西安外環(huán)高速公路南段LJ-2合同段首片箱梁順利完成架設(shè)，標(biāo)志著該路段正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。外環(huán)高速公路南段預(yù)計(jì)2020年底建成通車，屆時(shí)，古城西安將迎來(lái)“五環(huán)時(shí)代”，繞城高速交通擁堵有望緩解。

全長(zhǎng)270公里的西安外環(huán)高速公路，由西安外環(huán)高速南段(70公里)、西安外環(huán)高速北段(原西咸北環(huán)線122公里)、零口至渭南段(26公里)、渭南至玉山段(40公里)，玉山至藍(lán)田段(12公里)共同構(gòu)成，其中的200公里已建成，剩余的70公里正在建設(shè)當(dāng)中。還未全線貫通前，西安外環(huán)高速公路就被網(wǎng)友們冠以各種稱呼，西安“五環(huán)”(四環(huán)則指繞城高速)或稱第二條“繞城高速”。

外環(huán)高速公路南段起點(diǎn)位于鄠邑區(qū)谷子硙，與已建西咸北環(huán)線順接，并通過(guò)設(shè)置鄠邑東樞紐立交實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目與京昆高速的交通轉(zhuǎn)換，后沿西安市南側(cè)、秦嶺山麓北側(cè)設(shè)線，途經(jīng)西安高新區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、藍(lán)田縣三個(gè)區(qū)縣，終點(diǎn)位于藍(lán)田縣滬陜高速藍(lán)田東立交東側(cè)約400米處，通過(guò)設(shè)置互通式立交與滬陜高速藍(lán)田東立交形成復(fù)合式立交，實(shí)現(xiàn)與滬陜高速的交通轉(zhuǎn)換，路線全長(zhǎng)約70公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，橋隧比例64%，設(shè)立交11處，服務(wù)區(qū)2處。中鐵十四局三公司承建的第二標(biāo)段，全長(zhǎng)3.279公里，主線全部為橋梁。

據(jù)介紹，外環(huán)高速公路南段是陜西省“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成路段，是完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局、分流繞城高速南段交通壓力、滿足快速過(guò)境和交通轉(zhuǎn)換需求的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。該項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系、優(yōu)化城市空間布局結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)大西安發(fā)展、支撐國(guó)際化大都市和“一帶一路”新起點(diǎn)建設(shè)具有十分重要的作用。

外環(huán)高速公路與包茂、銀百、福銀、連霍、京昆、滬陜、榆藍(lán)7條國(guó)家高速公路相通，連接了12條對(duì)外高速輻射線，是緩解西安交通壓力、滿足快速過(guò)境和交通轉(zhuǎn)換需求的重要交通樞紐。

“10月23日上午，西安外環(huán)高速公路南段LJ-2合同段首片箱梁順利完成架設(shè)，這意味著該路段正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段!”據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人袁時(shí)富介紹，該工程自2018年11月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，率先在全線完成建家建線和首件施工，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，安全質(zhì)量和工期推進(jìn)多次受到褒獎(jiǎng)。

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