《通州區推進全國文化中心建設2021年度折子工程》近日印發實施。據悉，今年通州區大運河文化帶建設包括文化保護傳承、文化內涵挖掘與數字展示、沿線環境治理、文化項目建設、旅游休閑功能、大運河全流域交流合作等七大類40項重點工作。按照此前發布的《通州區大運河文化帶保護建設規劃》，2022年北運河通州段將基本建成城市副中心的“黃金水道”和“城市名片”。

北運河通州段將建成城市副中心的“黃金水道”和“城市名片”。

三座古城實施整體風貌保護

2020年6月，《通州區大運河文化帶保護建設規劃》正式發布。規劃系統梳理了城市副中心大運河現狀，從文化、生態、旅游、開放四個層面，歷史、自然、世界、未來四個維度，提出了四大戰略定位。本次印發的折子工程則是對規劃任務的細化和量化，明確了今年實施的重點項目和任務目標。

通州區推進全國文化中心建設領導小組辦公室相關負責人介紹，規劃明確的四大戰略定位中，第一條就提出了建設連通古今的文化魅力之帶，打造凝聚悠久歷史、薈萃古今文明的“歷史文脈”。因此，做好大運河文化保護傳承成為本年度建設任務的重中之重，共安排了8項具體建設任務，以加強對沿線文化遺產的保護利用。

其中，路縣故城、通州古城、張家灣漕運古鎮這三座古城將實施整體風貌保護和利用，打造城市副中心的大運河文化標識區。路縣故城整體保護將開展路縣故城遺址考古發掘，原址整體保護故城遺址，恢復故城的護城河等原貌，建設漢代路縣故城遺址博物館和路縣故城考古遺址公園。今年，項目將完成路縣故城考古遺址公園先行啟動區一期園林綠化工程，推進路縣故城遺址保護展示工程建設，開展路縣故城考古遺址公園二期建設前期工作。

張家灣漕運古鎮將在加強考古調查勘探和發掘的基礎上，保護性開發運河碼頭、運河河道，保護琉球國人墓地、城墻遺跡、大運河古道等漕運遺址，恢復通運橋、善人橋及下碼頭，結合植被綠化、遺址公園建設等方式展示張家灣古鎮城墻遺存，保留歷史空間肌理，展現歷史城鎮格局，重現古鎮歷史風貌。今年待張家灣古鎮地區方案基本確定后，將分片區進行相關建設，并根據實施條件，適當開展文物考古勘探。

通州古城風貌保護方面，按照明清歷史格局，通過恢復水系、營造綠化植被、設置文化節點等綜合手段，勾勒由通州古城墻、古城門和護城河等構成的歷史風貌。今年將做好“三廟一塔”整體提升工作和南大街十八個半截胡同保護規劃建設。

潞河驛等歷史建筑將恢復

千年漕運史在通州留下了眾多文物古跡，通州區將加強對大運河古橋、古閘、古壩、古碼頭的保護利用，推動上碼頭、下碼頭、石壩碼頭等古碼頭的考古勘探、發掘，逐步恢復明清時期部分景觀。對于土壩碼頭、中碼頭、里二泗碼頭等難以恢復的遺址，將酌情考慮設立大運河沿線與運河文化密切相關的標識系統。

通州區還將對潞河驛、驗糧樓等具有重大歷史價值的標志性運河歷史文化建筑進行恢復，推動甕城遺址廣場建設。同時做好玉帶河故道、明清通惠河、北運河故道三條河道遺跡及其歷史風貌展現，對部分具備復原條件的河段和重點點位進行原址恢復。

此外，大運河還將創建北京東部首個5A級景區，整合“三廟一塔”景區、運河公園、大運河森林公園等運河沿岸文化旅游資源。今年，通州區將積極推進一級游客中心選址、文旅平臺組建對接等重點任務，以5A級景區標準完善旅游基礎設施和公共服務設施，拓展體驗性、互動性的特色文化增值服務，打造集休閑、度假、體驗、購物于一體的5A級大運河景區。

依托大運河創建國家5A級旅游景區，通州區文旅局將以“三廟一塔”景區為核心點，開發建設蘊含運河文化的特色項目，通過科技展示、互動體驗、視覺包裝等手段，打造運河文化集中展示區。

運河畔特色小鎮美美與共

大運河文化帶沿線的重點文化項目也是市民關注的焦點，城市副中心劇院、圖書館、博物館更是備受矚目，目前，“三大建筑”工程主體結構已全面完成。北投集團重大項目總監、“三大建筑”項目部總經理陳宏達介紹，結構工程完成后，項目將進入外幕墻施工階段，今年年底外立面即可亮相。明年年底，“三大建筑”的建筑工程將基本完工，進入設備調試階段，預計2023年年底將全部建成并投入使用。

作為大運河文化帶空間布局上的時代文化創新點，宋莊藝術創意小鎮、臺湖演藝小鎮、張家灣設計小鎮今年也將迎來新變化。其中，宋莊藝術創意小鎮將編制藝術創意小鎮規劃設計及藝術產業發展規劃，以建設中國藝術品交易中心為平臺，舉辦藝術節、落地藝術銀行等。

張家灣設計小鎮將推進北京國際設計周主題園區建設，辦好北京國際設計周，打造城市副中心東南部文化創意和設計服務的國際高地。臺湖演藝小鎮將完成國土空間規劃和交通體系專項規劃，推進京城重工、圖書城等老舊廠房改造提升，辦好臺湖影偶藝術周、臺湖演藝藝術周、臺湖星期音樂會等文化活動，并啟動先行入市地塊項目建設。

今年6月底，北運河通州段全線通航。

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北運河將現“一條水帶穿兩峰”

隨著北運河通州段40公里全線通航，河道兩岸景觀“顏值”也將再次升級。目前，水務部門正打造“一軸、兩帶、兩山、13節點”運河風景線，并通過筑山造景，形成山水相望的田園景觀。

北運河胡郎路河段附近，水面開闊，岸坡郁郁蔥蔥，嶄新的濱水綠道像絲帶一樣系在河的兩岸。“以前這里土堆成片，正常通行都成難題。如今，經過景觀帶的建設，住在運河邊的村民一出家門就可以欣賞到兩岸的風光。”據施工第四標段項目負責人介紹，北運河綜合治理工程2018年底啟動，今年5月完工，工程從甘棠閘到市界段的治理主要是對主河槽進行疏浚擴挖，改善通航條件的同時美化沿岸環境。

“疏浚河道中產生的700多萬方棄土，就地循環利用，將堆砌成大運河岸邊的景觀山坡，未來可成為通州的最高景觀山。”北京市水利規劃設計研究院北運河綜合治理景觀綠化負責人林晨介紹，目前正通過筑山造景，將主要山形放在北運河的水灣處，于河道南北兩岸建山，形成“一條水帶穿兩峰”的格局。其中，北岸為主山高37米，次山在南岸高30米，兩山與北運河蜿蜒呼應，營造山林清流的氛圍。

根據設計方案，北山毗鄰西集鎮，為呼應西集鎮“生態休閑小鎮”的定位，將北山定位為田園慢活養生區，打造康體療愈景觀。山體由1座主峰、1座次峰構成，一大一小的山峰余韻連綿，形成優美的景象和深遠的意境。南山位于漷縣鎮，為呼應漷縣鎮“文化健康小鎮”的定位，將南山定位為樂活生態運動區，打造健身康體景觀。

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