記者采訪了解到，沃爾沃集團持續發力未來可持續交通，正在同步推進自動化、電動化、智能化，不過進入市場和時間表會有所不同，其中自動化將率先瞄準礦區等封閉區域，而電動化則會首先在城市展開。

“我們相信，這三個趨勢有一天肯定會交匯在一起，屆時將會給整個交通運輸行業帶來根本性的轉變，這種根本性轉變不僅涉及基礎設施建設，更可以升到整個生態系統的高度。”　沃爾沃集團首席可持續發展官古天成稱。

《經濟參考報》記者注意到，沃爾沃電動自動駕駛巴士車內有一臺負責提供算力的計算機，在車輛四角和車頂兩側還有6個可見的激光雷達。

沃爾沃客車總裁H·kan　Agnevall表示，這一開創性的解決方案能為乘客帶來更為安全舒適的出行體驗，還有對環境友好、節約能源等優勢，將成為未來城市公共交通中頗具吸引力的替代選擇。

“我們下一步的計劃更多的是希望能夠和我們的客戶一道，在滿足客戶不同的運營需求下，更多地開發一些自動化的技術。”古天成透露。

值得注意的是，自動駕駛技術商業化的時間表，還取決于相關的法律法規政策，當前不同國家有著不同的監管要求。“所以說，我們先在哪些地區推出，還得看哪些地區的政策開放得比較早。”古天成介紹說，當前沃爾沃集團在全球很多市場和當地的政策決策者和監管機構通力合作，專注于先進入有迫切客戶需求的市場。

除了自動化，沃爾沃集團未來的可持續交通還包括電動化和智能化。古天成認為，電動化、智能化和自動化三條路線的演進，應對著不同的社會挑戰。電動化更多是解決環境方面的挑戰，自動化則更多關注安全和提升效率，智能網聯將更好地提升整個交通體系的效率。

(新媒體責編：wb001)