今年以來，漣水縣交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹實(shí)施黨的交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略，緊扣全縣“決戰(zhàn)決勝達(dá)小康，做強(qiáng)做美副中心”兩大目標(biāo)，以“逢山開路、遇水架橋”的決心和勇氣實(shí)施交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，全力推進(jìn)清漣大道、華昌大道、古淮河生態(tài)旅游景觀走廓等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，在助推全縣經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量中取得了新的突破。

一方膏腴之壤，漣水交通縱橫，風(fēng)貌清嘉;一塊創(chuàng)造熱土，交通建設(shè)鏗鏘奮進(jìn)，精彩紛呈。7月16日，在漣水清漣大道項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工程機(jī)械轟鳴，運(yùn)料車輛進(jìn)出不斷，工人們冒著高溫酷暑緊張作業(yè)，各標(biāo)段施工正在有序推進(jìn)之中。該路線全長(zhǎng)10.45公里，西起503省道，向東跨越G25高速和連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路，橫跨漣水鹽河，采用城市主干道標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道設(shè)置，其中新建6.25公里道路地下綜合管廓，為淮安市首創(chuàng)交通設(shè)施項(xiàng)目。作為漣水融入淮安市的重要通道，2016年7月開建，2019年底將全面完工通車，工程總投資約15億元。

上半年，清漣大道項(xiàng)目克服原材料價(jià)格上漲及供應(yīng)緊缺等因素影響，科學(xué)調(diào)度資金、機(jī)械、人員投入，強(qiáng)化施工組織保障，健全落實(shí)項(xiàng)目目標(biāo)化、目標(biāo)節(jié)點(diǎn)化、節(jié)點(diǎn)責(zé)任化考核機(jī)制，共完成建設(shè)投資1.2億元，工程一直保持較快的進(jìn)度。“我們目前正在進(jìn)行道路水穩(wěn)攤、地下管廓機(jī)電安裝、鹽河大關(guān)大橋箱梁預(yù)制施工，其中道路水穩(wěn)定攤鋪已完成5.1公里，管廓機(jī)電安裝已完成總量的50%，大關(guān)大橋箱梁預(yù)制已完成106塊，點(diǎn)總量59%，我們將加大資源投入、保晴天、爭(zhēng)雨隙，確保今年底項(xiàng)目主體完工。”項(xiàng)目總工程師白東昌介紹。

據(jù)悉，在加快工程建設(shè)過程中，施工方高度重視做好環(huán)境保護(hù)相關(guān)工作。“我們配備了灑水車全天候?qū)κ┕ぢ范螢⑺�外，還進(jìn)行全線裸體覆蓋，杜絕揚(yáng)塵對(duì)大氣的污染”。白東昌說。

同時(shí)，為了提高施工效率，不誤工期，縣交通運(yùn)輸局未雨綢繆，提前對(duì)道路完工后的綠化、紅綠燈、指示牌等附屬設(shè)施部分進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，及早安排項(xiàng)目后續(xù)前期工作，目前正組織對(duì)綠化設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，確保施工整體環(huán)節(jié)上無縫銜接。

聚焦聚力高質(zhì)量發(fā)展，拼的是速度，搶的是機(jī)遇，交通人知難不畏難，吃苦不言苦。在另一邊的鹽河薛行大橋及華昌大道施工現(xiàn)場(chǎng)，橋梁護(hù)欄和路面底基層正在有序施工。近期氣溫持續(xù)36度高溫。橋梁施工完全是戶外作業(yè)，面對(duì)高溫酷暑的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，工人們不辭勞苦，汗流浹背的堅(jiān)守勞動(dòng)崗位。他們采取換班作業(yè)，早上班遲收工，人歇機(jī)不停，為的是讓這座橋、這條路早日竣工通車，造福百姓。

薛行大橋位于鹽河薛行循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)華昌化工碼頭北側(cè),橋梁長(zhǎng)512米，寬13米，正在進(jìn)行掃尾施工;橋頭接線即華昌大道全長(zhǎng)4.37公里，路寬40米，按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資1.2億元，今年底全面通車。這條路開通后，鹽河兩岸群眾從此告別依靠人工擺渡過河的苦澀歷史，共享交通提質(zhì)便捷的幸福，對(duì)促進(jìn)薛行產(chǎn)業(yè)園區(qū)乃至周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展都具有重要的積極作用。

同樣，在古淮河生態(tài)景觀走廓建設(shè)工地上，也是一派熱火朝天的施工繁忙景象。這條漣水在建的首條旅游公路全長(zhǎng)54公里，按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，貫穿漣城、徐集、南集、黃營(yíng)、唐集、石湖六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，沿線配置景觀綠化。其中徐集段13.7公里主體完工，正在組織綠化施工;漣城鎮(zhèn)內(nèi)2.3公里正在進(jìn)行路面下基層攤鋪，其余38公里項(xiàng)目駐地、人員、機(jī)械、材料等到施工準(zhǔn)備均已就緒的，近日將全面開工建設(shè)，2019年底全線通車。漣水去年獲評(píng)省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣后，縣交通運(yùn)輸局緊緊圍繞縣委縣政府的決策部署，高站位嚴(yán)要求細(xì)謀劃“四好農(nóng)村路”的成果運(yùn)用和深化發(fā)展，以古淮河生態(tài)景觀走廊工程建設(shè)為契點(diǎn)，致力打造漣水鄉(xiāng)村振興的“交通十旅游”樣板，積極向上爭(zhēng)取資金補(bǔ)助，創(chuàng)新拓展投融資渠道，千方百計(jì)為項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)提供有力的支撐保障。交通正引導(dǎo)古淮河走廓的鄉(xiāng)村，朝著景觀生態(tài)、形神兼?zhèn)涞穆糜沃�鄉(xiāng)，富有魅力的田園特色鄉(xiāng)村目標(biāo)邁進(jìn)。

“聚焦高質(zhì)量發(fā)展，緊盯‘決戰(zhàn)決勝達(dá)小康、做強(qiáng)做美副中心’兩大目標(biāo)，加快構(gòu)建漣水現(xiàn)代綜合運(yùn)輸服務(wù)體系，推進(jìn)實(shí)施一批具有引領(lǐng)性和帶動(dòng)呼的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，我們交通人肩負(fù)崇高的使命擔(dān)當(dāng)，要以優(yōu)異的業(yè)績(jī)回報(bào)縣委縣政府和全縣人民的重托和期待。”老師縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)張俊一語見地。

據(jù)了解，今年以來，漣水縣交通運(yùn)輸局實(shí)施項(xiàng)目責(zé)任制，嚴(yán)格將項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度納入年度目標(biāo)節(jié)點(diǎn)考核，強(qiáng)化土地、資金、環(huán)境等到要素配置，以問題為導(dǎo)向，抓好協(xié)調(diào)服務(wù)保障力度，倒排工期、順排工序、掛圖作戰(zhàn)，緊張快干，全力確保各項(xiàng)目平穩(wěn)有序推進(jìn)。截止6月底，今年全縣實(shí)施交通重點(diǎn)項(xiàng)目26個(gè)，其中續(xù)建項(xiàng)目10個(gè)，新建項(xiàng)目16個(gè)，累計(jì)完成6.8億元，占年計(jì)劃的56%。

大美漣水，魅力交通，承載著全縣百萬人民的新期盼與新愿景。可以預(yù)見，隨著清漣大道、華昌大道、古淮河生態(tài)景觀走廓等重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)的快速推進(jìn)和如期竣工，未來漣水交通格局更加便捷、日趨完善，將使百姓的獲得感成色更足，幸福感更可持續(xù)。漣水交通人扛起高質(zhì)量發(fā)展的擔(dān)當(dāng)，先導(dǎo)先行，在新時(shí)代新征程上正不斷譜寫華彩樂章。

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