“分水嶺隧道救了我媳婦和兒子兩條命。”說起去年才通車的分水嶺隧道,綏陽縣青杠塘鎮白哨村村民李志洪臉上滿是感激。

這座連接綏陽縣旺草和青杠塘兩鎮的分水嶺隧道,對于該縣北部多個鄉鎮而言,不僅僅是一條普通的公路隧道,更是一條致富便民的捷徑。過去,去該縣北部的鄉鎮,需要翻越海拔1400多米盤山公路,至少耗費30至40分鐘,一到冬季凝凍封路,群眾出行更是不便。

今年3月12日晚,李志洪的愛人在青杠塘鎮醫院準備生產時,發生大出血,急需送到縣城條件較好的醫院搶救。救護車通過分水嶺隧道將產婦及時送到縣醫院,最終母子平安。“醫生說如果晚送來10分鐘,母子都有生命危險。”李志洪說。

由于地處大婁山山脈中段,綏陽縣東、北、西方向均為溝壑縱橫的地貌,縣城通往各鄉鎮的道路寬度均不足4.5米,且多為盤山公路,交通成了制約這些鄉鎮發展的“瓶頸”。

近幾年來,盡管綏陽縣地方財政非常緊張,但還是舉全縣之力改善縣城通往各鄉鎮的道路設施。小峰坎、分水嶺、永山坎三座公路隧道就是該縣自籌資金建設的。“哪怕勒緊褲帶,也要把幾座隧道打通。”在開工現場,綏陽縣委書記余航海這樣說。

自2015年該縣實施國、省道公路改造以來,共自籌資金7.1億元,實施了包括三座隧道在內的多條縣城通往各鄉鎮的公路拓寬改造。

隨著道路基礎設施完善,綏陽縣3個3A級景區和3個4A級景區全部通達二級路。

目前,綏陽縣在建普通國省干線5條217公里,目前已建成135公里。在建縣鄉道3條92公里。該縣還啟動了窄路面加寬19公里、實施生命防護工程40公里、30戶以上村民組“組組通”公路項目924公里,涉及全縣15個鎮鄉,將在2019年全面完成建設。

路網暢通,出行便捷,助力綏陽縣駛入后發趕超的“快車道”。

隨著綏陽縣融入遵義市主城區的步伐逐漸加快,綏陽作為“遵義后花園”的地位日益凸顯。目前,該縣正積極響應國家“交通強國戰略”及遵義、綏陽同城化發展的規劃,新建、改建了一批主要干道,把原來的“毛細血管”擴展成了“大動脈”,同時爭取早日啟動遵義二環高速綏陽段、高坊子至匯川城市快線、綏陽至機場大道等一批與遵義主城區緊密相連的交通大動脈,進一步促進綏陽縣經濟社會快速發展。

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