10月18日，青藏高原交通建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護高端論壇、全國博士后學(xué)術(shù)論壇在西寧舉行，110名來自國內(nèi)有關(guān)高校、國家重點實驗室的專家學(xué)者和省內(nèi)交通建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)骨干，共商青藏高原綠色交通發(fā)展大計，共謀生態(tài)環(huán)境保護合作新篇。

該論壇共舉行了12場專題報告，來自北京交通大學(xué)、長安大學(xué)、交通運輸部天津水運工程科學(xué)研究院、高寒高海拔地區(qū)道路工程安全與健康國家重點實驗室、青海交通科學(xué)研究院的專家學(xué)者，圍繞青藏高原創(chuàng)面生態(tài)修復(fù)技術(shù)、多年凍土環(huán)境與公路工程研究、青藏工程走廊多年凍土熱喀斯特過程、自清潔可見光催化降解隧道汽車尾氣涂層研究等課題展開交流與研討。

青藏高原被譽為“世界屋脊”“地球第三極”“亞洲水塔”，是中國乃至亞洲重要的生態(tài)安全屏障，是中國生態(tài)文明建設(shè)的重點地區(qū)之一。多年來，為保護好這里的山山水水，青海交通運輸部門圍繞高原公路建設(shè)環(huán)保需求，集中攻克了多年凍土、鹽漬土、濕陷性黃土等公路建設(shè)重大技術(shù)難題，實施了“高寒高海拔地區(qū)高速公路建設(shè)技術(shù)研究”等一系列基礎(chǔ)性、前瞻性關(guān)鍵技術(shù)研究，有力支撐了世界上海拔最高的共玉高速公路等一批公路工程建設(shè)，為青藏高速公路建設(shè)提供了技術(shù)儲備。

與此同時，圍繞生態(tài)文明先行區(qū)建設(shè)，出臺了一系列綠色交通建設(shè)制度規(guī)范，并積極開展“三江源區(qū)公路建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護”等課題研究，已建成的花久公路被列為全國5條綠色公路示范項目之一;瀝青路面材料循環(huán)利用等一批節(jié)能環(huán)保新技術(shù)、新材料、新工藝得到推廣應(yīng)用，有力支撐和促進了青海交通運輸綠色發(fā)展，充分展現(xiàn)了全行業(yè)生態(tài)保護優(yōu)先的擔(dān)當(dāng)精神和責(zé)任意識。

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