人民交通網訊（記者 馬小晰）如何破解乘車難、停車難的城市交通難題?如何建設高水平、有特色的一流交通學科昨日，重慶交通大學舉行“智慧城市·智能交通”發展論壇，本次論壇匯聚了交通相關領域專家、學者和企業代表，共同探討未來智能交通的發展與機遇，攜手推動交通建設的智慧化、綠色化和全球化發展。

“改革開放40年來,我國道路交通迎來大發展,機動車增長194倍,汽車增長159倍,駕駛人增長199倍,公路通車里程增長4.4倍，與此同時，道路交通管理任務也更加繁重。”中國城市發展研究院南方分院副院長蘇永云表示，要解決當前城市交通管理難題，要將交通管理與物聯網、云計算、大數據相結合，搭建系統性、實時性、交互性的智慧交通系統。

蘇永云介紹了可監控路況、監測車輛行為、采集交通信息的無人機交通巡邏系統，他表示無人機的機動性、靈活性、實效性等特點,將彌補警車巡邏覆蓋不全面、車輛違法監控不及時等不足，提高應對警情的響應能力及路面交通安全執法效能。

交通行業建設離不開建設一流的交通學科，重慶交通大學黨委書記李天安表示，雖然我國高鐵、高速公路、城市軌道交通運營里程和港口深水泊位數量均居世界第一，但交通強國建設任重道遠。李天安指出，學校將以大數據智能化為引領，推動“路、橋、水”等傳統學科提檔升級，著力推進“交通+大數據智能化、交通+生態環保、交通+人文藝術”等新興、特色、交叉學科專業建設。

西部高校如何建設高水平、有特色的一流學科?中國科學院院士、青海大學校長王光謙表示，建設世界一流學科的關鍵是創新的意識和思維。要以發展的眼光，將學科建設與學校發展目標與辦學特色相結合，重視人才培養，提高自主創新能力，優化學科結構，努力建成高水平、有特色的一流學科。

重慶交通大學校長唐伯明表示，學校將準確把握新形勢，抓住發展機遇，加緊與交通建設的重大科技項目、重大技術研究無縫對接，深化交通+大數據智能化、交通+生態環保的發展思路，加快建設一流學科和一流專業，加快推進傳統學科提檔升級，切實提升服務行業、地方社會經濟發展和國家戰略的能力。

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