肇慶正加速融入粵港澳大灣區1小時交通圈。筆者從肇慶市獲悉，經中國鐵路總公司批復同意，今年7月10日起開通肇慶至香港高鐵，每天開行2對4趟，車程最快1小時20分左右。

根據全國鐵路新運行圖，肇慶東站首開直達香港西九龍站高鐵，車次分別為G6579/6580和G319/320，二等座票價為238.5元。

G6579次高鐵從肇慶東站始發，開車時間為8：14，到達香港西九龍站的時間為10：14，運行時間2小時。G6580次高鐵20：21分在香港西九龍站發車，22：20到達肇慶東站。

G319/320高鐵為重慶西站至香港西九龍站，途經肇慶東站停靠，從肇慶東站往返香港西九龍站的時間分別為14：23和16：22，全程需1小時20分左右。

“我們將積極爭取港肇兩地高鐵‘公交化’，少停中間站，實現兩地最快1小時左右通達。”肇慶市交通運輸局相關負責人介紹。

數據顯示，肇慶與香港兩地商務合作和文化交流頻繁，祖籍肇慶的香港居民超過20萬人，在肇港資企業875家，每年來肇慶旅游的香港游客超20萬人次，肇慶出境香港的游客達23萬人次。去年，港企在肇慶投資額達6.73億元，占全市利用外資總額的71.3%。

肇慶童星食品有限公司是一家“資深”的港企，該公司董事長潘云初對港肇兩地交通日趨便捷化感觸尤深：“30多年來，我搭過客船、上過高速、坐過普快往返兩地，通勤時間越來越短。兩地直達高鐵開通后，早上在肇慶喝完早茶，上午便在香港見客戶，晚上又能返回肇慶，又方便又舒適。”該公司去年完成了二期廠房投資建設，當年年底廠房便竣工并投產。

開通肇慶直達香港高鐵是肇慶融入粵港澳大灣區1小時交通圈、全方位參與大灣區建設的體現，更是肇慶加強與香港合作，更好接受香港經濟輻射和產業外溢的“先手棋”。當前，肇慶正發揮區位交通、歷史文化、生態環境、土地空間、營商環境等優勢，積極謀劃建設具有重要影響力的粵港澳大灣區合作重大平臺，努力打造港澳同胞在大灣區的宜居宜業宜游優質生活圈和青年創新創業基地，攜手做好粵港澳大灣區建設大文章。

(新媒體責編：wb001)