7月9日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”)在發(fā)布6月全國(guó)車市產(chǎn)銷數(shù)據(jù)時(shí)，對(duì)下半年的車市做出預(yù)測(cè)。乘聯(lián)會(huì)表示，上半年是以“去庫(kù)存”為主特征，下半年的“補(bǔ)庫(kù)存”趨勢(shì)將進(jìn)一步顯現(xiàn)。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)分析，由于天氣炎熱和廠家高溫假等因素，首購(gòu)用戶低迷，換購(gòu)用戶熱情也不高，預(yù)測(cè)7月將是全年汽車銷售的淡季。同時(shí)，上半年部分車型的國(guó)六車型剛剛申報(bào)定型，尚未生產(chǎn)到位，國(guó)六車型產(chǎn)品的供給是逐步推進(jìn)的，需要一個(gè)過程。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，7月開始的生產(chǎn)供給逐步走強(qiáng)，一定程度上將會(huì)推動(dòng)廠家批發(fā)持續(xù)恢復(fù)，但是受到今年上半年盈利狀況不佳的影響，各經(jīng)銷商在7月需要休養(yǎng)調(diào)整，加上7月傳統(tǒng)淡季，經(jīng)銷商進(jìn)貨熱情預(yù)期仍不會(huì)高。

此外，乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，5月-6月大幅促銷擾亂了汽車市場(chǎng)正常的價(jià)格走勢(shì)，終端價(jià)格修復(fù)需要一段時(shí)間適應(yīng)，加上二季度超強(qiáng)的促銷力度對(duì)下半年購(gòu)車客戶的消費(fèi)透支效應(yīng)，7月購(gòu)置稅新政策的實(shí)施，購(gòu)車具體是否優(yōu)惠，消費(fèi)者存在觀望態(tài)勢(shì)。總體來看，7月終端零售市場(chǎng)活力不強(qiáng)。

在經(jīng)銷商庫(kù)存方面，乘聯(lián)會(huì)表示，隨著國(guó)六車型的定型和生產(chǎn)銷售的逐步推進(jìn)，7月開始，國(guó)六車型庫(kù)存將逐步補(bǔ)充，形成廠家批發(fā)給經(jīng)銷商的銷量遠(yuǎn)高于經(jīng)銷商零售的補(bǔ)庫(kù)存周期。經(jīng)銷商庫(kù)存轉(zhuǎn)換周期將進(jìn)入補(bǔ)庫(kù)存階段。

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