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    重慶軌道交通4號線二期全面開工 預計2022年投運

    7月15日,重慶日報記者從兩江新區了解到,軌道交通4號線二期工程進入全面施工階段,預計2022年投運。軌道4號線二期串聯起兩江新區魚復和龍興兩大片區,市民出行將更加方便。

    在土建1標段鐵山坪站施工現場,記者看到,挖機、運渣車穿梭其間,工人們戴著安全帽干得熱火朝天。與此同時,土建2標段、3標段、4標段等地的項目建設也在積極實施中。

    據了解,目前8個標段12個點全部進場施工,這意味著,重慶軌道交通4號線二期工程進入全面施工階段。

    軌道交通4號線二期起于唐家沱站(不含),止于石船站,線路全長約32.8公里,地下段長約21.25公里,高架段長約11.55公里。該線路建設周期為3.5年,預計2022年投運。

    軌道交通4號線二期全線設14座車站,分別是鐵山坪站、干壩子站、魚嘴站、魚廟路站、高石坎站、復盛站、王家城站、生基堡站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站,其中高架站4座,地下站10座。與3條規劃中的軌道線路換乘,即:在干壩子站和生基堡站與規劃中的8號線換乘,在復盛站與規劃中的11號線換乘,在普福站與規劃中的14號線換乘。

    軌道交通4號線二期項目建成后,將完成重慶市城市軌道交通“八線一環”的基本網建設,結束兩江新區東部片區無軌道交通覆蓋的狀況。線路串起魚復和龍興園區,有利于加快沿線開發建設及區域經濟發展,促進區域板塊價值升值,積蓄城市發展潛能,并將促進唐家沱、魚復、龍興、悅來等外圍組團與中心城區的聯動發展。

    (新媒體責編:wb001)

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