中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長(zhǎng)韓光祖介紹，民航局根據(jù)疫情形勢(shì)的發(fā)展變化，連續(xù)更新發(fā)布了四版技術(shù)指南，即《運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南》和《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》，特別是隨著境外疫情的變化，不斷升級(jí)優(yōu)化各項(xiàng)防控舉措，指導(dǎo)運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)按照分級(jí)分區(qū)、差異化防控策略做好防疫工作。

最新版的技術(shù)指南區(qū)分國(guó)際和國(guó)內(nèi)航班風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，綜合國(guó)際航班始發(fā)地現(xiàn)存確診病例占本地人口總數(shù)的比例、航班的客座率、航班的飛行時(shí)間等指標(biāo)，將國(guó)際航班防疫等級(jí)分為低、中、高三級(jí)。特別明確所有國(guó)際航班必須要預(yù)留后三排作為機(jī)上應(yīng)急隔離區(qū)，后部右側(cè)盥洗室為隔離人員專用，對(duì)聯(lián)程航班的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)要按照兩段航班中較高風(fēng)險(xiǎn)來執(zhí)行。

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