近日，長(zhǎng)航局副局長(zhǎng)魏志剛調(diào)研長(zhǎng)江航道局首艘純電池動(dòng)力航道快艇——長(zhǎng)江航道電001。長(zhǎng)航局規(guī)劃基建處、長(zhǎng)江航道整治中心、武漢航道局、中國(guó)中車集團(tuán)中車永濟(jì)電機(jī)有限公司等單位代表和相關(guān)同志參加調(diào)研。

長(zhǎng)江航道電001為長(zhǎng)江上首艘通過(guò)中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證的純電池動(dòng)力航道維護(hù)專業(yè)船舶，魏志剛一行首先乘船從武漢關(guān)航道碼頭出發(fā)，實(shí)船查看船舶航行情況，詢問(wèn)了解船舶設(shè)計(jì)、建造和使用情況，特別是純電池動(dòng)力船舶的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。隨后，魏志剛深入船舶機(jī)電設(shè)備艙、電池艙，察看了機(jī)電設(shè)備、電池裝置等。船舶到達(dá)長(zhǎng)江大橋航道碼頭后，魏志剛召開(kāi)了座談會(huì)，聽(tīng)取了中國(guó)中車集團(tuán)中車永濟(jì)電機(jī)有限公司國(guó)關(guān)于電力推進(jìn)、永磁推進(jìn)等技術(shù)的介紹，并就國(guó)內(nèi)外純電池動(dòng)力船舶技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用展開(kāi)了交流。

魏志剛指出，長(zhǎng)江航道局聯(lián)合中國(guó)中車永濟(jì)電機(jī)有限公司合作研發(fā)的新型純電動(dòng)航道維護(hù)船，是落實(shí)習(xí)近平總書記“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”指示精神的具體體現(xiàn)，也是提高國(guó)內(nèi)先進(jìn)裝備制造水平的重要舉措，更是促進(jìn)長(zhǎng)江航道綠色發(fā)展和維護(hù)能力提檔升級(jí)的有力措施，意義十分重大，為推進(jìn)我國(guó)內(nèi)河公務(wù)船舶綠色發(fā)展提供了良好樣板。該船采用純電池動(dòng)力，可實(shí)現(xiàn)“零污染、零排放、低噪音、低振動(dòng)”，必將為長(zhǎng)江航道綠色發(fā)展提供良好的裝備支撐。

魏志剛要求，長(zhǎng)江航道局要充分發(fā)揮先行先試的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)純電池動(dòng)力船舶使用經(jīng)驗(yàn)積累和總結(jié)，為長(zhǎng)航系統(tǒng)公務(wù)船舶建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)并提供重要的技術(shù)支撐。同時(shí)，要在“十四五”期航道維護(hù)船舶升級(jí)換代過(guò)程中，加強(qiáng)科研攻關(guān)，強(qiáng)化與行業(yè)先進(jìn)科研機(jī)構(gòu)交流合作，充分應(yīng)用國(guó)內(nèi)新技術(shù)、新材料、新工藝，切實(shí)提高航道維護(hù)船舶科技水平和綜合性能。

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