望著眼前剛剛修好的“組組通”公路，開(kāi)陽(yáng)縣云開(kāi)溪谷項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙洪偉“摩拳擦掌”，“路通了，項(xiàng)目終于能動(dòng)工了，現(xiàn)在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作都已展開(kāi)，11月底施工方就能進(jìn)場(chǎng)施工了。”

云開(kāi)溪谷項(xiàng)目是開(kāi)陽(yáng)縣今年3月引進(jìn)的農(nóng)旅一體化項(xiàng)目，落地雙流鎮(zhèn)白馬村，總投資5億元，用地5000多畝，建設(shè)內(nèi)容包括云開(kāi)溪谷農(nóng)旅一體化項(xiàng)目、農(nóng)業(yè)種養(yǎng)一體化項(xiàng)目、康養(yǎng)項(xiàng)目等，分為兩期，其中一期項(xiàng)目投資額過(guò)億元。

雖然項(xiàng)目簽約已久，但卻未曾真正進(jìn)場(chǎng)施工。“項(xiàng)目建設(shè)擱置的主要原因在于交通。”趙洪偉說(shuō)，項(xiàng)目所在地僅有一條不到一米寬的人行道與外界相連，大車無(wú)法通行，導(dǎo)致建設(shè)材料無(wú)法進(jìn)場(chǎng)，項(xiàng)目建設(shè)也就無(wú)從談起。

施工雖然無(wú)法進(jìn)行，但項(xiàng)目并未因此停頓，土地流轉(zhuǎn)等工作如期推進(jìn)，還試種了稻谷，現(xiàn)在已經(jīng)有了收成。

“稻谷種子從外地引進(jìn)，采取傳統(tǒng)方式進(jìn)行耕作，全過(guò)程不使用農(nóng)藥和化肥，豐收后進(jìn)行精包裝，通過(guò)旅游市場(chǎng)評(píng)估，每公斤可賣到60元。”趙洪偉拿著包裝精美的“情久小香米”介紹道，項(xiàng)目啟動(dòng)后，公司將采取“三變”模式帶動(dòng)群眾參與，讓他們脫貧致富有門路。

看到項(xiàng)目的前景，為了盡早啟動(dòng)建設(shè)，開(kāi)陽(yáng)縣加快了連通項(xiàng)目所在地大坳上至大坡的“組組通”公路建設(shè)，為便于施工大車進(jìn)出，道路寬度設(shè)計(jì)為6.5米。“從今年5月開(kāi)工到完工，我每天都要來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看看工程進(jìn)度，近兩公里的路程我往返走過(guò)無(wú)數(shù)次。‘組組通’公路通車后，我們的項(xiàng)目馬上就可以施工，力爭(zhēng)明年4月開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。”趙洪偉激動(dòng)地說(shuō)。

激動(dòng)的不止趙洪偉一人，白馬村的群眾也對(duì)“組組通”公路充滿期待。白馬村村委會(huì)主任熊治剛指著新修好的“組組通”公路說(shuō)：“以前，我們村只有一條不到一米寬的土路，村民走出村子要一個(gè)多小時(shí)。現(xiàn)在路通了，村民出行方便多了。”

白馬村共有8條約8.5公里的“組組通”公路，目前已建成7條。“全域旅游是村里未來(lái)的重點(diǎn)發(fā)展方向。‘組組通’公路全部完工后，不但可將村里分散的村民組連接起來(lái)，還能將村里的4A級(jí)景區(qū)白馬峪溫泉與云開(kāi)溪谷等旅游資源整合到一起。”熊治剛說(shuō)。

白馬村所在的雙流鎮(zhèn)“組組通”公路建設(shè)完成情況同樣喜人。負(fù)責(zé)該鎮(zhèn)“組組通”公路建設(shè)的中國(guó)通號(hào)建設(shè)集團(tuán)貴州工程有限公司項(xiàng)目指揮長(zhǎng)饒?chǎng)握f(shuō)，公司共承擔(dān)全縣五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“組組通”公路修建任務(wù)，共430條、675公里。為確保工程進(jìn)度，公司不斷增加機(jī)械和人員配備數(shù)量，目前在施工現(xiàn)場(chǎng)的工人和管理人員超過(guò)千人，投入混凝土運(yùn)輸車92輛、沙石運(yùn)輸車240臺(tái)、壓路機(jī)12臺(tái)、混凝站3個(gè)，全力保障五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“組組通”公路于11月30日前全部完工。

今年，開(kāi)陽(yáng) “組組通”公路的建設(shè)任務(wù)為2188.22公里，是全市“組組通”公路里程最多的縣份，約占全市總量的四成。

面對(duì)“時(shí)間緊、任務(wù)重”的現(xiàn)狀，開(kāi)陽(yáng)縣勇于擔(dān)當(dāng)、精準(zhǔn)施策，層層分解任務(wù)、傳遞壓力。截至10月31日，全縣已經(jīng)完成1597公里路面建設(shè)，超過(guò)總量的七成。

開(kāi)陽(yáng)縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)曾素豪說(shuō)：“兩千多公里‘組組通’公路對(duì)于開(kāi)陽(yáng)而言既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，挑戰(zhàn)在于如何在短時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)，機(jī)遇則是廣大農(nóng)村因建設(shè)‘組組通’公路而激發(fā)出鄉(xiāng)村振興活力。”

曾素豪說(shuō)，為確保年底前圓滿完成建設(shè)任務(wù)，開(kāi)陽(yáng)縣將繼續(xù)通過(guò)加大施工組織投入、強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度、加強(qiáng)質(zhì)量安全管理、多路徑拓寬資金籌措渠道、積極協(xié)調(diào)要素保障等方式，集全縣之力推進(jìn)“組組通”公路建設(shè)，打通農(nóng)村發(fā)展的“毛細(xì)血管”，助力鄉(xiāng)村振興。

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