日前，連通東至縣城和東流鎮的堯東一級公路全面通車，東至縣以此為契機，規劃建設沿堯渡河兩岸(一級公路)縣城至東流入江口的觀光綠道，打造“快進慢游”交通旅游新模式。今年以來，該縣將旅游重點項目和交通基礎設施建設相結合，謀劃重點旅游項目52個，總投資140億元。

東至縣旅游資源十分豐富，境內有九天仙寓景區、大歷山風景區、升金湖自然保護區、東流古文化區、匈奴遺址南溪古寨等眾多人文景觀和歷史遺跡。在借鑒湖南、甘肅等省交通旅游融合發展成功經驗的基礎上，該縣在池州市率先試點，于2017年正式組建東至縣交通和旅游發展委員會，全力推進交通旅游融合發展。

三條嶺(高嶺、低嶺、蔡嶺)旅游綜合開發是該縣交旅融合發展成功的典型。“修建縣城經三條嶺至洋湖、葛公和花園的公路，使閉塞貧瘠的三條嶺，成為交通樞紐，加上特殊的地質構造和優美的自然環境，一躍而成為縣城‘后花園’。”該縣交旅委分管負責人陳義為介紹。據了解，該縣不斷完善縣城通往各重點景區和鄉村旅游點的旅游道路條件，將通往景區景點道路統籌納入“四好農村公路”建設和管理;消除部分景點周邊的“斷頭路”;縣域內各景區、鄉村旅游點、農家樂等旅游道路通達條件不斷改善，景點所在、道路所至的“快進”“慢游”交通旅游服務體系逐步形成。

一年來的實踐證明，交通旅游融合發展符合東至縣情，在實際工作中，達到了1+1>2的效果。交通與旅游捆綁促進了旅游招商，打消了投資者對旅游開發基礎設施方面的顧慮。拓展了高速服務區等客運樞紐旅游服務功能，依托安景高速東至段花園服務區，建設東至旅游和農特產品展示館等，對縣內旅游景點景區進行推介。加快了文化資源挖掘力度，位于城郊周村的周氏文化資源，因交通條件的改善，正著手打造周馥文化園;偏居一隅的木塔鄉，挖掘、整合紅色文化，舉辦了首屆東至縣紅色文化旅游節。

“沒有優質的交通便不會產生優秀的景區。”該縣交旅委主任程國慶說，下一步，該縣進一步促進交旅深度融合，使有景的地方必有路，有路的地方皆是景。

(新媒體責編：wb001)