2016年7月18日，習近平總書記到寧夏回族自治區考察。從北京直飛固原，驅車70多公里到達將臺堡，向紅軍長征會師紀念碑敬獻花籃并參觀三軍會師紀念館。習近平說，長征永遠在路上。這次專程來這里，就是緬懷先烈、不忘初心，走新的長征路。

固原市位于寧夏回族自治區南部山區、六盤山東麓，是革命老區、民族地區、集中連片特殊困難地區，歷史上素有“貧瘠甲天下”之稱，交通成為制約固原發展的一個重要因素。

近年來，固原市交通運輸局大力發展交通助力脫貧攻堅的各項工作，全面推進“四好農村路”高質量發展。據了解，全市近五年新改建等級公路3465公里，累計完成投資210億元，其中新改建農村等級公路2415公里，完成投資33億元。五年新增通硬化路自然村1246個，通砂路自然村150個。

“路通了，家門口也能賺錢!”

“送孩子去學校后，就回來做花，一個月能拿一千七八百塊錢。”家門口也能致富，這讓固原隆德縣觀莊鄉村民馬紅蓮喜出望外。

據了解，觀莊鄉前莊村人造花扶貧車間項目啟動于2017年7月，占地面積300平米，投入資金90萬元。扶貧車間有效解決了當地農村剩余勞動力問題，就業人口達43人，其中建檔立卡貧困戶22人。車間主要以生產人造花為主，技術含量不高，勞動強度不大，適合農村婦女工作。工人每天按時上下班，每人月收入1800元左右，年收入達2萬元左右。

“在隆張路修通之前，村民到縣城要翻過三座山，交通十分不便�，F在路通了，扶貧車間建在村頭，村民能在家門口上班，不僅有效拓寬了群眾增收渠道，也帶動了貧困戶脫貧致富。”觀莊鄉前莊村黨委書記張興科說。

“路通了，中藥材產業運輸成本降低了!”

“路通了，中藥材產業運輸成本降低了!過去路不好，運輸比較困難，運輸成本相對較高。2017年，國道327平涼至固原段打通，交通方便了，公司效益也好了。”彭陽縣壹珍藥業有限責任公司負責人韓萬里這樣說。

借助交通優勢，2018年，公司建成中藥材育苗種植基地1000畝，通過規模化種植、科學化管理、機械化作業，做給群眾看、帶著群眾干，充分發揮以示范基地為領隊的“雁行發展模式”。

另外，公司采取“企業+合作社+基地+農戶”發展模式，通過種苗引進、技術指導、訂單收購等方式，解決農戶缺資金、少技術、沒銷路等難題。公司也在城陽鄉、小岔鄉、孟塬鄉等鄉鎮進一步推廣訂單式收購模式，與村民簽訂收購合同1500份，帶動1800余戶村民種植中藥材25000畝，輻射帶動全縣種植中藥材4.4萬畝，產值1.1億元，種植戶戶均收入2萬元以上。

“路通了，游客多了，手工制品有了銷路!”

城陽鄉楊坪村位于彭陽縣以東22公里，327國道穿村而過，境內公路干支相連，鄉村公路密集成網，城鄉公交沿村而過，便捷的交通條件為村民致富提供了有力支撐。

2018年5月，幫扶單位自治區寧東管委會投資70萬元，把楊坪小學舊校舍改造為山桃核、手工藝、編織、刺繡、剪紙、根雕加工6個車間。扶貧車間運營后通過“非遺”傳人、鄉土人才等培訓帶動，使剪紙、編織、根雕、刺繡等傳統手工藝品加工產業得到發展。

借助便捷的公路交通條件，扶貧車間采取“政府+合作社+鄉土人才+貧困戶”的模式，傳承“非遺”文化，開發當地特色旅游產品，為周邊貧困戶提供技能培訓和就近就業，公路交通已成為楊坪村產業發展和脫貧攻堅的先行保障。

路通了，游客來了，手工制品也有了銷路。楊坪村線下利用境內茹河瀑布、紅梅杏采摘園等旅游資源，向來往游客銷售當地的山核桃枕頭、坐墊、鞋墊等純手工制品，使游客賞美景之后帶著楊坪“印記”回家;線上利用扶貧車間注冊的淘寶電商，使扶貧車間生產的旅游產品走向五湖四海。

一條條晴雨通車的硬化路成為發展特色產業的“綠色通道”，一條條便捷暢通的農村公路成為脫貧致富的“康莊道”。以路為媒，固原把脫貧致富新的“長征路”越走越寬闊。

(新媒體責編：wb001)