記者昨日獲悉，市政府辦公廳印發《福州市道路交通安全綜合整治三年專項行動實施方案(2019-2021年)》。方案要求，在三年專項行動期間，全市道路交通事故死亡人數、較大交通事故起數的年平均數，實現與前三年的年平均數相比均下降5%以上。

我市將構建覆蓋全市的重點車輛聯網聯控系統，實現“兩客一危”、校車、渣土車及重型貨運車輛入網率達100%，“兩客一危”及校車上線率、軌跡完整率和數據合格率均達95%以上;逐步實現信號燈、電子警察、卡口監控覆蓋縣級以上(含)道路主要路口路段。

方案要求，推廣應用“兩客一危”車輛智能視頻監控報警裝置，推動公交車駕駛室防護隔離設施的改造和增設工作。

我市將對新、改、擴建公路項目推廣安全性評價，安全設施未驗收或驗收不合格的不得通車運行。到2021年，新改建農村公路265公里，新改擴建城市道路500公里以上，改造普通公路危橋20座，實施公路生命防護工程1500公里以上。

方案還提出，2019年以電動自行車為重點、2020年以低速電動車為重點、2021年以機動車為重點，部署開展銷售領域專項整治行動，嚴厲打擊銷售非法改裝、拼裝車輛等違法違規行為。

2020年，我市要建設涵蓋風險預警產品、應急管理、信息發布、用戶管理及監控管理于一體的交通氣象服務平臺。2021年，建立健全交通管制氣象風險指標體系。

(新媒體責編：wb001)