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    青島城運:逐“綠”而行 “碳”尋美好

    城市發(fā)展,交通先行。作為城市綠色交通的踐行者,青島城運控股集團(tuán)與時代同步、與城市同進(jìn),肩負(fù)“賦能城市發(fā)展,服務(wù)美好出行”的光榮使命,堅持以人民為中心的發(fā)展理念,不斷完善公共交通服務(wù)品質(zhì),提升公共交通吸引力和競爭力,優(yōu)化綠色出行布局,打造群眾滿意的公交。

    綠色公交,跑出高質(zhì)量發(fā)展加速度

    在島城的主干道上,不時可見一輛輛新能源公交車駛過。除了經(jīng)過時帶來的一陣清風(fēng),幾乎聽不見任何其他噪聲。9月20日一大早,出小區(qū)門后右轉(zhuǎn),市民馮女士直奔公交站臺,幾分鐘后就登上一輛新能源公交車。“現(xiàn)在公交車大部分都是新能源車,車輛起停更加平穩(wěn),又沒有噪音,坐起來很舒適。”馮女士告訴記者,自己都是在手機APP上查詢公交車發(fā)車時間、途經(jīng)站點、到達(dá)時間,不像以前完全不知道公交車什么時候能來,節(jié)約了很多等車時間。“現(xiàn)在上班也好,出門辦事也好,乘公交車都是我的首選。”

    隨著公交線網(wǎng)的不斷優(yōu)化,以及兩網(wǎng)融合的持續(xù)推進(jìn),乘公交出行成為了不少市民的首選。作為城市公共交通的主要參與者,不斷推動城市交通發(fā)展綠色、低碳化,成為城運控股集團(tuán)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。自2020年調(diào)整重組以來,城運控股集團(tuán)踐行“智慧+綠色”出行理念,更新新能源公交車758部。這些新能源車輛被投放到中心城區(qū)的公交線路上,為市民帶來了舒適、綠色、便捷的公交出行體驗。截至目前,城運控股集團(tuán)純電動公交車保有量為3554部,每年可減少二氧化碳排放17.56萬噸,相當(dāng)于植樹造林750余畝。

    “與傳統(tǒng)能源公交車相比,新能源公交車輛節(jié)能效果更加顯著,燃料成本較柴油車輛節(jié)約50%,較天然氣車輛節(jié)約60%,而且減少了溫室氣體和有害氣體的排放,有助于城市空氣質(zhì)量改善,降低噪聲影響,提升市民出行乘坐體驗。”城運控股集團(tuán)運輸管理部工作人員告訴記者,自調(diào)整重組以來,城運控股集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)傳統(tǒng)能源車輛報廢更新工作,“我們預(yù)計月底前將再引進(jìn)300余部新能源公交車,以不斷提升市民公共交通出行體驗,助力碳達(dá)峰、碳中和”。

    共享充電站,讓綠色出行更美好

    隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及綠色出行概念的深入人心,島城電動汽車保有量呈逐年上升趨勢,隨之而來的充電樁等公共充電設(shè)施需求問題日漸突出。青島作為旅游城市,如何建好便捷、高效的充電場站,有效滿足市民游客出行充電需求,并使充電效率達(dá)到最大化,已成為當(dāng)下急需解決的問題。作為勇?lián)?dāng)、善作為的國有企業(yè),城運控股集團(tuán)持續(xù)推動公交充電設(shè)備閑置時間對社會開放。“公交專用的大功率充電樁就是快,靠近景區(qū)停車也方便”,在仰口公交停車場,從外地駕駛新能源汽車來青島游玩的陳先生對城運控股集團(tuán)的共享充電站贊不絕口。

    共享充電站是城運控股集團(tuán)將綠色出行與市場化運作相結(jié)合的有益嘗試。2021年下半年開始,城運控股集團(tuán)以充電站對外開放為主導(dǎo),同步加快充電場站建設(shè),構(gòu)建開放合作、利益共享的市場化運作模式。截至目前,共開放公交充電站65座,終端376部,總功率30360KW。同時新建上苑路、湖清路等13個社會場站,337個充電終端投入使用。集團(tuán)投資建設(shè)的泰安公交充電站、漠河林業(yè)局充電站更使充電業(yè)務(wù)邁出島城,對外彰顯青島綠色交通產(chǎn)業(yè)的社會責(zé)任,助力“雙碳戰(zhàn)略”。

    倡導(dǎo)綠色出行,“碳”索生活新方式

    每年9月為綠色出行宣傳月,其中今年9月18日至24日是全國公交出行宣傳周,為積極倡導(dǎo)文明健康、綠色環(huán)保的生活方式,城運控股集團(tuán)積極開展“綠色出行,美好生活”系列宣傳活動,倡導(dǎo)市民綠色出行、文明出行,培育綠色低碳的生活方式。

    “您知道汽車尾氣的危害嗎”、”了解一下低碳出行的意義吧?”在宣傳活動中,城運控股集團(tuán)的志愿者們走上客流密集的公交站臺,向市民乘客倡導(dǎo)“135”低碳出行方式。“這種出行方式建議大家當(dāng)出行距離在1公里內(nèi),選擇步行,3公里內(nèi)選擇騎車出行,5公里內(nèi)選擇公共交通,這樣既能夠鍛煉身體,又能降低碳排放。”志愿者韓同強說道。

    此外,志愿者們還在多條公交線路打造“綠色出行,美好生活”主題車廂。走進(jìn)主題車廂內(nèi)綠意盎然,“綠色出行、低碳生活”海報映入眼簾,車廂扶手處以及醒目位置均張貼“綠色出行”的標(biāo)語,讓市民在乘車的過程中耳濡目染,沉浸式呼吁大家加入綠色出行,保護(hù)環(huán)境的行列。

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    為優(yōu)化綠色出行環(huán)境,方便市民夜間購物、消費、娛樂助力市民綠色出行,城運控股集團(tuán)自2023年9月23日起調(diào)整部分路線的末車時間。具體方案如下:

    1.調(diào)整后的229路末車時間

    桑梓路人和路22:10(延后30分鐘),勝利橋22:45(延后30分鐘)。

    2.調(diào)整后的309路末車時間

    洛東小區(qū)22:00(延后60分鐘),辛家莊小區(qū)23:00(延后60分鐘)。(劉欣、吳曉天、孫鏡、邵英世)

    (新媒體責(zé)編:caizhuo)

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