當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月25日，德國(guó)聯(lián)邦最高法院作出了不利于德國(guó)大眾汽車集團(tuán)的裁決，稱購(gòu)買了裝有排放作弊軟件汽車的消費(fèi)者原則上都有權(quán)申請(qǐng)退車并獲得部分購(gòu)車款的賠償。
這是德國(guó)聯(lián)邦最高法院首次針對(duì)德國(guó)車主就大眾汽車排放檢測(cè)作弊行為提起的訴訟作出裁決，將為另外約6萬(wàn)起德國(guó)大眾汽車客戶在德國(guó)下級(jí)法院的索賠訴訟提供借鑒。大眾方面晚些時(shí)候表示，將致力于盡快與涉及到的車主達(dá)成和解，以避免更多冗長(zhǎng)的訴訟。
據(jù)悉，自2015年被爆出在發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置上安裝掩蓋氮氧化物排放超標(biāo)的軟件使這些汽車能夠通過(guò)尾氣測(cè)試之后，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)面臨多個(gè)國(guó)家發(fā)起的訴訟，迄今為止在全球已損失了300多億歐元的損害賠償和監(jiān)管部門罰款。
(新媒體責(zé)編：zfy2019)
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