日前，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將召回部分進口S級和GLE SUV汽車，具體信息如下：

(一)自2020年8月14日起，召回生產日期在2017年3月29日至2018年10月25日期間的部分裝備4.0升8缸發動機的進口S級汽車，共計803輛。

本次召回范圍內的車輛由于開發過程偏差，發動機上的兩個機油密封塞可能無法承受車輛行駛時產生的最大負載。該密封塞的材料可能會因發動機機油壓力過高而失效，特別是在車輛處于激烈駕駛過程中。不能排除發動機機油從該密封塞處泄漏的可能，機油可能漏到道路上，增加后車發生交通事故的風險;如果發動機機油油位低于某個限值，儀表盤中的紅色警告信息將提示駕駛員注意此問題，如果駕駛員忽略警告信息繼續行駛，發動機可能會干轉，在這種情況下不能排除由于發動機損壞而導致車輛熄火的可能性，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將免費為召回范圍內車輛發動機的機油密封塞加裝加強組件，以消除安全隱患。

應急處置措施：在接收到儀表盤上的紅色報警信息后，駕駛員應立即安全停車并聯系就近的梅賽德斯-奔馳授權經銷商進行處理。

(二)自2020年7月17日起，召回生產日期在2018年12月3日至2019年9月20日期間的部分帶第二排座椅電動調節功能的進口GLE SUV車輛，共計929輛。

本次召回范圍內的車輛由于組裝過程偏差，第二排右側座椅下方的線束可能未按照要求布線，如果前后移動第二排右側座椅，可能造成該線束磨損。對于配備了后排側面安全氣囊的車輛，該座椅的側安全氣囊可能無法按預期工作，增加了車輛發生碰撞時人員受傷的風險;此外，如果此座椅上的乘員未系好安全帶，駕駛員也可能不會得到提醒，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛檢查第二排右側座椅下方線束的布線，必要時進行糾正并修復已經損壞的線束，以消除安全隱患。

應急處置措施：在車輛執行召回措施之前，為了避免損壞線束，用戶盡量不要前后調整第二排右側座椅。

(新媒體責編：zfy2019)