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4月汽車質(zhì)量“差評(píng)榜”!日系車又被拉黑?

對(duì)于很多并不懂車,又準(zhǔn)備買車的年輕人來(lái)說(shuō),每個(gè)月定時(shí)更新的各種汽車紅黑榜便是他們最好的參照。伴隨著4月的落幕,最新一期的汽車投訴榜也新鮮出爐。只不過(guò)雖說(shuō)是新榜單,但仔細(xì)一看:還是熟悉配方,還是熟悉的味道。

霸主地位無(wú)可撼動(dòng),長(zhǎng)安CS75“三連冠”背后是多少消費(fèi)者的血淚?

4月份汽車投訴榜與前兩個(gè)月相比,排名前列的幾款車型并沒有多大改變,還是這些熟悉的老面孔。這其中,國(guó)產(chǎn)品牌長(zhǎng)安汽車旗下的長(zhǎng)安CS75繼續(xù)排名榜首;另一方面,前30名中有多達(dá)8款日系車型,日系車的口碑進(jìn)一步崩盤相信也會(huì)嚇退不少消費(fèi)者。

回顧最近幾個(gè)月的汽車投訴榜,長(zhǎng)安汽車旗下的長(zhǎng)安CS75自從2月份登頂之后就成為榜單上的最強(qiáng)釘子戶,并且在榜首位置上坐了整整三個(gè)月。除了在于問題多多的動(dòng)力系統(tǒng)之外,消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安CS75的不滿還在于不合理的召回方案。

不少消費(fèi)者表示,長(zhǎng)安汽車雖然對(duì)召回的長(zhǎng)安CS75進(jìn)行ECU軟件升級(jí)和動(dòng)力系統(tǒng)的改裝,但是并不能解決汽車動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行問題。更重要的是,有車主反映進(jìn)行ECU軟件升級(jí)后,車子反而出現(xiàn)了很多的并發(fā)癥。而當(dāng)車主要求把軟件系統(tǒng)刷回去時(shí),4S店則表示可以刷,但是之后再出現(xiàn)問題,將不負(fù)責(zé)質(zhì)保。這就相當(dāng)于變相要車主放棄質(zhì)保!如此不合理的處理方案,也難怪投訴率居高不下了。

功能齊全、內(nèi)飾完美還不好?車主們:變速箱問題真不能忍

不像問題多多的長(zhǎng)安CS75那樣引發(fā)全網(wǎng)吐槽,一些車子明明有不少優(yōu)點(diǎn),依然成為投訴榜上的?汀1热绻δ荦R全的一汽大眾高爾夫和有著高科技內(nèi)飾配置、細(xì)節(jié)極盡完美的上海通用別克昂科威。

大眾高爾夫具備一鍵啟動(dòng)、駕駛模式選擇、電子手剎、自動(dòng)駐車等功能,智能體驗(yàn)相當(dāng)出眾。大眾還首次在緊湊型車中加入全液晶儀表盤,可以顯示導(dǎo)航、多媒體以及行車電腦等多種功能信息。昂科威則有著讓人驚艷的內(nèi)飾配置,但是太過(guò)追求細(xì)節(jié),往往過(guò)猶不及,適得其反。

但是這兩款車最讓車主詬病的,還是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)問題:變速箱頓挫和異響,是讓人無(wú)法忽視的缺陷。變速箱出現(xiàn)問題,車子可能在不踩油門的情況下會(huì)突然急加速,甚至上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然沒動(dòng)力,對(duì)駕駛安全構(gòu)成極大威脅。而變速箱異響造成的噪音,也同樣讓駕駛者不勝其煩。

叫座不叫好,暢銷車也有口碑困擾

作為一款暢銷車型,在本次榜單上“高居”第三的東風(fēng)標(biāo)致408被消費(fèi)者投訴最多的就是設(shè)計(jì)缺陷。東風(fēng)標(biāo)致408的自動(dòng)啟停邏輯設(shè)定不完善,在業(yè)內(nèi)有早有共識(shí)。在不同駕駛場(chǎng)景下,通過(guò)自動(dòng)控制啟動(dòng)和停止系統(tǒng),智能啟停的確能節(jié)省不少油,但可惜東風(fēng)標(biāo)致408的運(yùn)作并不順暢。有車主反映,只要車速一降,動(dòng)力系統(tǒng)就會(huì)發(fā)生問題,還會(huì)誘發(fā)變速箱頓挫和異響。

其實(shí)對(duì)消費(fèi)者而言,一個(gè)投訴榜單能代表的問題非常多,有車輛自身的品質(zhì)體現(xiàn),也有車企對(duì)消費(fèi)者重視程度的顯現(xiàn)。動(dòng)力系統(tǒng)故障和設(shè)計(jì)缺陷固然需要車廠改進(jìn),更重要的是車廠要給予消費(fèi)者應(yīng)有的尊重,制定合理的召回方案,才更加彰顯車企的良心和擔(dān)當(dāng)。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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