還記得之前那個自稱“加水就能跑”的青年汽車嗎?又上熱搜啦，不過這次是因為破產(chǎn)。近日，人民法院公告網(wǎng)破產(chǎn)文書顯示，因杭州青年汽車有限公司的破產(chǎn)財產(chǎn)已經(jīng)分配完結(jié)，依照《中華人民共和國企業(yè)破產(chǎn)法》第一百二十條之規(guī)定，該院于10月21日裁定終結(jié)杭州青年汽車有限公司破產(chǎn)程序。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，青年汽車集團(tuán)有限公司成立于2001年1月，注冊資本1億元，法定代表人為龐青年，亦為公司的最大股東、最終受益人之一，持股比例36.15%。目前，青年汽車通過持有浙江青年乘用車集團(tuán)有限公司6.45%的股份，參股了包括浙江青年蓮花汽車有限公司、泰安青年汽車有限公司，鄂爾多斯蓮花汽車有限公司等十余家生產(chǎn)企業(yè)。

而龐青年本人，則關(guān)聯(lián)公司多達(dá)73家。天眼查數(shù)據(jù)顯示，龐青年擔(dān)任法定代表人、高管的多家企業(yè)是最高人民法院所公示的失信公司，即“老賴”，包括上文提到的青年汽車集團(tuán)有限公司、浙江青年乘用車集團(tuán)有限公司等。此外，他的公司存在多條嚴(yán)重違法、經(jīng)營異常等高風(fēng)險信息。而龐青年本人，也被列為老賴20余次，包括龐青年在內(nèi)的青年汽車多名高管的股權(quán)，已被法院凍結(jié)。

早在5月23日，《南陽日報》頭版刊發(fā)了《水氫發(fā)動機(jī)在南陽下線，市委書記點贊!》稱，水氫發(fā)動機(jī)在南陽市正式下線，這意味著車載水可以實時制取氫氣，車輛只需加水即可行駛。據(jù)了解，上述報道中所稱的“水氫發(fā)動機(jī)”的研發(fā)制造企業(yè)就是青年汽車集團(tuán)。

當(dāng)時，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，水氫技術(shù)或許就是一場騙取補(bǔ)貼的騙局。全國燃料電池及液流電池標(biāo)委會副秘書長盧琛鈺則也在朋友圈表示，所謂“水氫發(fā)動機(jī)”是青年汽車炒作出來的，“它的原理是鎂粉和水反應(yīng)制造氫，抄襲了廣東合即得能源科技有限公司向華博士提出的‘水氫’概念。鑒于青年汽車的騙補(bǔ)黑歷史，此次所謂南陽下線，估計屬于資本動作的無良炒作”。

2017年2月，工信部針對新能源汽車騙補(bǔ)企業(yè)開出罰單，對金華青年汽車等7家騙補(bǔ)車企的行政處罰決定中，包括撤銷這7家汽車制造商生產(chǎn)騙補(bǔ)產(chǎn)品的公告，取消其相關(guān)騙補(bǔ)產(chǎn)品的生產(chǎn)資質(zhì);暫停這7家公司申報新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型的資質(zhì)，并責(zé)成上述企業(yè)進(jìn)行為期兩個月的整改。

其中，金華青年汽車被處罰的原因，是其2014年銷售給上海巴士公交(集團(tuán))有限公司245輛新能源汽車，實際安裝電池容量小于公告容量，與《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致。

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