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    南航大連“100小時培養(yǎng)計劃”助力小飛啟航

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    教員導(dǎo)師與新飛行員在培養(yǎng)計劃責任書中鄭重簽字

     5月8日,南航大連分公司啟動“新飛行員100小時培養(yǎng)計劃”,新入職飛行員將通過100小時飛行時間的培養(yǎng),完成學(xué)員到合格飛行員的轉(zhuǎn)變。

    為了更好落實“抓作風(fēng)、強三基、守底線”系列活動,推進“三個敬畏”落地,南航大連分公司提出以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為抓手,以深化“導(dǎo)師帶徒”為措施,以“三個敬畏”為內(nèi)核,制定了《新飛行員100小時培養(yǎng)計劃》。

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    劉傳波經(jīng)理介紹培養(yǎng)計劃的重要意義

    分公司安排了經(jīng)驗豐富的教員與新飛行員結(jié)成師徒對子,簽訂《帶飛目標責任書》,由教員負責帶思想、帶安全、帶技能、帶作風(fēng),增強新人“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”的敬畏意識,提升專業(yè)素養(yǎng)。

    教員負責對每一次帶飛情況進行收集、分析和點評,形成書面技術(shù)采集表,讓新飛行員認識到短板和差距,及時糾正與改進,進而形成清晰的成長脈絡(luò)。

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    南航大連分公司啟動“新飛行員100小時培養(yǎng)計劃”

    大連分公司副總經(jīng)理孫軍、飛行部班子干部、新飛行員所在的飛行二分部班子干部以及4名教員導(dǎo)師,4名新飛行員到場參加儀式。飛行二分部經(jīng)理劉傳波介紹培養(yǎng)計劃的重要意義,分管訓(xùn)練的張斌副經(jīng)理詳細解讀了培養(yǎng)要求和標準。飛行部徐威經(jīng)理代表飛行部將新飛行員培養(yǎng)與“三個敬畏”相結(jié)合,進行了進一步宣講。

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    一杯敬師茶,一句“教員辛苦了”,將活動帶入高潮

    作為四名導(dǎo)師的代表,李鵬教員在“拜師儀式”上發(fā)言。他說:“作為一個機長教員,不但要做一個傳道授業(yè)解惑者,還要以身做責,嚴于律己,堅守規(guī)章,依據(jù)手冊,遵守標準操作程序去執(zhí)行航班,做好示范,起好為人師表的作用。”

    新入職的“95后”飛行員常峻銘在發(fā)言中說:“我們要珍惜公司提供的學(xué)習(xí)機會,加強自身作風(fēng)建設(shè),提升敬畏意識,敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責。一定不辜負公司的期望,不辜負教員的教誨。”

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    南航大連分公司副總經(jīng)理孫軍結(jié)合“三個敬畏”,對飛行教員和新飛行員提出了期望和要求

    “將來當你退休的時侯,當你摘下肩上‘四道杠’的時候,安安全全飛了一輩子,這是對飛行員最高的榮譽。”在總結(jié)講話中,南航大連分公司副總經(jīng)理孫軍結(jié)合自身的飛行體會,介紹了飛行隊伍的傳幫帶的優(yōu)良傳統(tǒng)和導(dǎo)師帶徒的重要意義,并結(jié)合“三個敬畏”對飛行教員和新飛行員提出了期望和要求。

    疫情期間,航班量減少,給新飛行員的職業(yè)生涯初期帶來挑戰(zhàn),100飛行小時的積累,需要更長的時間。南航大連分公司通過深化“導(dǎo)師帶徒”,啟動100小時培養(yǎng)計劃,既讓新飛行員職業(yè)生涯順利啟航,也增強了青年員工的歸屬感和飛行隊伍的凝聚力。

    (新媒體責編:zfy2019)

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