疫情期間，鄭州機場國際航空貨運保障優(yōu)勢不斷凸顯，全貨機航班量和貨運吞吐量呈快速增長態(tài)勢。截至5月27日，鄭州機場完成貨運量累計19.3萬噸，同比增長15.6%。其中國際地區(qū)貨運量累計12.9萬噸，同比增長30.9%;全貨機貨運量累計14.5萬噸，同比增長31.8%。

近期，盧森堡貨運航空公司、俄羅斯天門航空公司紛紛向河南省機場集團貨運公司發(fā)來了英文版的感謝信，給鄭州機場的貨運保障能力點贊!疫情以來，鄭州機場為防疫物資全球航空流通提供了出彩的“中原力量”，收到了許多像這樣的感謝信，一封封感謝信表達了航空公司、貨代企業(yè)對鄭州機場貨運保障能力的認可和信任，這份認可和信任讓鄭州機場的貨運持續(xù)“逆勢”增長。

隨著新冠肺炎疫情在全球范圍內迅猛蔓延，航空貨運成為國際醫(yī)療防疫物資運輸、保障國際供應鏈暢通的重要途徑。中國國內疫情率先得到有效控制，充分展現(xiàn)大國擔當，成為全球疫情防控支援中心，北京、上海、廣州、深圳、鄭州五個大機場承擔了全國90%的國際貨運量。隨著國內外航司和貨代不斷增開、新開直飛鄭州的貨運航班，越來越多的臨時包機、“客改貨”航班密集落地鄭州，鄭州機場已成為我國中部地區(qū)空運防疫物資的大通道。

面對“井噴式”的防疫物資運輸需求和驟然增加的現(xiàn)場保障高壓，鄭州機場發(fā)揮了“硬核力量”，精準研判當前全球疫情發(fā)展形勢和當下航空貨代企業(yè)的需求態(tài)勢，開辟專事快辦綠色通道，提高通關便利性;面對客戶企業(yè)停車難、卸貨難、無法及時裝機等問題，積極與海關、邊檢、港區(qū)等單位協(xié)調聯(lián)動，實實在在幫助客戶解決問題;持續(xù)優(yōu)化保障流程，設置大客戶聯(lián)絡專員崗位，為重點客戶提供“一對一”服務;用15天時間新建了2萬平米蓄車池，可一次性解決50輛卡車停車難問題;通過整合貨站資源，將卡車調配分流至各個貨站，大大的縮短貨物接駁時間，緩解主體貨站保障壓力;為解決設備不足的問題，鄭州機場采取租賃和采購相結合的形式，短時間內就為機場貨運公司補充140臺七噸滾動板車;針對臨時包機時刻不固定，特殊機型、大型貨機多，防疫物資散裝小件貨需要人工一件件搬運碼放等問題，鄭州機場各單位協(xié)同聯(lián)動，抽調人員組建“貨運保障突擊隊”，短時間內解決高爆發(fā)的貨量增長所帶來的保障人員不足等問題。

正如盧森堡貨運航空公司給河南機場集團貨運公司發(fā)來的感謝信中說的那樣：“突如其來的新型冠狀病毒感染肺炎疫情席卷全球，在形勢萬分緊迫的全球抗擊疫情過程中，鄭州機場統(tǒng)籌調配貨站資源建立貨物應急保障機制，確保國際貨運航線不停航、不斷航，持續(xù)暢通，成功扭轉受疫情影響的不利局面。鄭州機場保持貨運大通道暢通無阻，為全球抗擊疫情提供了強有力的保障。今年4月份，盧森堡貨航和意盧貨航在鄭州機場共計執(zhí)飛95個航班，航班周運行量達到27班，打破了自2014年開航以來最高24班的周運行記錄，之所以有這樣的成績，要特別感謝河南省機場集團貨運公司的保障團隊，他們不斷優(yōu)化貨機運行保障流程，深挖保障潛力，不斷提高貨機保障效率。針對組板貨物成倍增加的情況下，啟動應急儲備保障力量，成立貨運保障突擊隊。在如此高強度、高壓力工作下有力的保障了盧森堡貨航和意盧貨航每一班飛機，在疫情期間源源不斷的把物資及時運送出去，為鄭州機場點贊!”

俄羅斯天門航空公司在感謝信中說：“疫情期間，鄭州機場對航班保障充分，在工作中積極應對，尤其是對我們的新加航班，在時間不充足的情況下，仍然能按時的保障好，讓我們感動的是：在保障壓力巨大、員工非常勞累的情況下，鄭州機場積極的處理我們的疑難雜癥，使我們公司的貨運業(yè)務得以順利開展。”

疫情發(fā)生以來，越來越多的航空公司選擇落地鄭州機場。據(jù)統(tǒng)計，疫情期間，鄭州機場新增了19個國際通航點，不僅進一步豐富了歐洲航線網絡，還拓展了非洲亞的斯亞貝巴和贊比亞等航線網絡，彌補了鄭州機場原先在非洲等地區(qū)航線網絡布局的不足，進一步優(yōu)化完善了航線網絡，全貨機航班量和貨郵吞吐量呈快速增長態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計，5月1日至27日，鄭州機場共完成貨運量5.15萬噸，同比增長64.5%。其中，單日全貨機航班量在5月21日創(chuàng)下鄭州機場通航以來的最高記錄，達到64架次。

(新媒體責編：zfy2019)