受疫情的影響，今年就業季被譽為史上之最。民航也是受沖擊嚴重的行業，春節過后，國內航班因疫情影響大量取消，民航局頒布最嚴格的“五個一”規定，國際航班也大幅縮減，民航營收數據出現斷崖式下跌。民航院校的畢業生，在這個春天，遭遇到了前所未有的“寒流”。

即便是面臨困境，中國民航大學依然以咬定青山不放松的勁頭，像女排精神一樣一分一分地打，一個一個攻克畢業生就業的困難，校領導親自帶隊赴航空公司調研溝通學生就業事宜，學校和學院“一人一策”精細化做好就業工作……從學校到學院全員聯動，保證想就業的畢業生都能夠找到心儀的工作。

做好就業服務推進“畢業-就業”無縫銜接

雖然就業形式嚴峻，但對于每一位有就業意向的學生，學校實時跟進，摸清每個同學就業狀態，每周定期完成就業率更新工作。據了解，截止目前，在學校已經確定就業去向的畢業生中，已經簽訂協議和合同方式就業的比例占86.9%，確定國(境)內外升學深造的比例占12.8%，這意味著目前已經就業的學生，幾乎100%都有簽約的保障。

剛剛與用人單位溝通盡快簽署勞動合同的劉闊介紹，在統計和摸底過程中發現，一部分學生的還在簽約過程中，協議還未返回學校，為了讓學生安心畢業離校，學校積極與單位聯系，幾乎是不斷電話地聯系，幫助學生盡快完成簽約手續。

繼續做好就業服務工作，為保證畢業生能及時報到，就業辦和各學院每天加班加點錄入和核對畢業生派遣信息，準確制定派遣方案并打印報到證，上報的生源信息和就業信息都以零錯誤通過了審核，分兩次打印報到證近5000份。學校積極與天津市大中專、北方人才等單位聯系，為有需求的畢業生進行存檔和落戶，并統一完成“海河英才”計劃94人的落戶申請、審核和材料上報工作。

一人一策逐一攻克就業難點

針對未就業學生，各學院按照“一人一策”的管理方式，對“建檔立卡”學生、未摘帽貧困縣學生、少數民族學生、殘疾學生、零就業家庭學生等重點群體就業情況，深入了解其就業意愿與就業期望，實行動態管理，通過釘釘、微信、電話等方式的聯系，持續跟進畢業生的就業動態。

截至6月26日，航空工程學院統計就業率為76.68%，位居全校前列，與2020年3月13日相比上漲27%。數據上漲的背后是輔導員放棄休息辛苦跟進的成果。

2016級本科生于同學成績較好，已通過CET4，卻遲遲沒有落實就業，年級輔導員張學智通過一對一聯系發現該生性格較為內向，求職積極性不高，經過長期指導以及就業信息的精準推送，該生最終被東航北京錄用。于同學說：“疫情期間張老師每隔一段時間就會統計大家的畢業去向，對于我們未就業的同學還建立了一個釘釘就業群，用來推送就業信息。張老師經常和我聯系，私信給我很多招聘信息，我現在簽約的這份工作就是從張老師推送給我的空中雙選會中找到的。”

職業技術學院畢業班輔導員吳延松、王偉和麥地已經不知道有多少個周末沒有和家人一起度過。疫情以來,他們心里裝的更多的是學生: “此刻作為輔導員的我們，感覺自己更像一名戰斗員，形勢緊迫，責任光榮。希望我們和學生們一起打出一場漂亮的就業仗。”據了解，職業技術學院建立《2020屆未就業畢業生幫扶臺賬》，學院領導班子、專業課教師、輔導員全員參與，通過電話、視頻等線上方式一對一包聯就業困難學生。學院積極營造關懷畢業生的濃厚氛圍，針對建檔立卡的經濟困難學生、就業能力弱學生及不就業學生等特殊群體，精準幫扶，努力為他們提供力所能及的“一人一策”跟蹤服務，為學生修改簡歷，進行面試指導，并推薦相關工作崗位。

“因為疫情，今年注定是一個不平凡的畢業季和就業季。我們深刻感受到學校和學院對我們就業的極度關心，感謝老師們千方百計為我們聯系就業崗位。在未來的工作崗位中，我一定常懷對母校的感恩之心，奉獻民航報效祖國!” 職業技術學院應屆畢業生丁鵬飛說。

特事特辦靈活創新就業渠道

多年來，國內大部分航司在招聘空乘、空保類崗位的畢業生后要經過公司的體檢、培訓、放單等流程，等學生畢業后直接與學生簽訂勞動合同。今年因疫情導致部分公司的培訓期延長，為了保證學生的就業權益，乘務學院多次與各航司協調、與兄弟院校溝通交流，商請相關航司與畢業生先簽訂就業協議，使學生的就業有保障。目前，已經和國航、吉祥航空、山東航空等航司達成意向，在完成培訓、放單后與學生簽訂三方協議;與南航、東航、深航等航司商定與通過面試且尚未培訓的學生簽訂補充協議，最大限度保證學生利益，真實準確反映學生真實就業情況。

學院及時調整工作思路，通過網絡積極搭建學校、學生與航空公司之間的橋梁，經過與航司多番協商，克服重重技術難題，打破時空限制，反復調試模擬面試流程，最終成功將終審面試搬上“云臺”，充分運用網絡云端資源首次實現“多點聯通” 終審面試，順利完成國航空保支隊、國航客艙、國航北京分公司、國航西南分公司等8家公司400余人的終審面試工作。

應屆畢業生學生胡瑞雪告訴記者：“通過南航面試將近一年時間了，受疫情影響一直沒接到體檢、政審的通知，心里一直沒底。學院和公司協商后，與我簽訂了三方協議和補充協議。雖然還不知道我什么時候能飛起來，但現在心安了，不愁了。”

乘務學院一方面和各航司協商，一方面積極聯系優質地面公司。深圳慧通商務有限公司是華為旗下的全資子公司，已與學院開展長期合作，多名學生成功應聘，進入華為工作。

家校共建同心圓攜手并進穩保就業

電子信息與自動化學院，畢業班包班輔導員依托“學生—家長—輔導員”疫情聯防聯控機制，召開全體畢業生及家長釘釘網絡會議，會議專題介紹了2020屆畢業生就業形勢，國家就業政策，耐心解答家長對就業的疑問，輔導員提醒家長要清楚學生就業狀態，清楚就業形勢，清楚學生就業條件，家校共同推進學生就業，600余名家長參加會議。

經濟與管理學院“家校攜手，共促就業”主題家長會順利舉辦為了進一步促進2020屆畢業生充分就業、高質量就業，經濟與管理學院以“家校攜手，共促就業”為主題舉辦網絡畢業生家長會，120余名學生家長參加會議。通過問卷調查來了解學生的就業情況，通過線上家長會來詢問學生和家長的就業意向。

家長會上，學院向家長詳細分析當前就業形勢，解讀了國家、天津市、學校一系列就業幫扶政策，耐心細致回答了家長會上家長提出的關于就業、考研、出國、報考公務員等相關問題。會后，有的家長表示：“通過本次家長會才讓我真正了解到今年就業整體形勢的嚴峻性，我也更認識到需要與孩子在就業問題上多溝通，多了解他的真實想法，與他共度就業難關。感謝學院和老師們四年來對孩子的教育和關心，更感謝畢業之后還能繼續指導孩子就業，相信在學校和我們的共同努力下，孩子一定可以找到滿意的工作。”

畢業季雖然已經接近尾聲，畢業生也都陸續離開了學校，但是母校對畢業生的關愛從未因時間和空間而停止。中航大人動起來，同舟共濟結束就業寒冬。

(新媒體責編：zfy2019)