6月29日~7月5日是全國(guó)節(jié)能宣傳周，7月2日為全國(guó)低碳日。廣州白云機(jī)場(chǎng)響應(yīng)國(guó)家發(fā)改委等部門的號(hào)召，啟動(dòng)節(jié)能宣傳周活動(dòng)，大力推廣綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)成果，培育引領(lǐng)低碳出行新風(fēng)尚。近年來，“大白云”都有哪些綠色環(huán)保“新動(dòng)作”?請(qǐng)隨記者一起來看看。

今年全國(guó)節(jié)能宣傳周的活動(dòng)主題是“綠水青山、節(jié)能增效”，全國(guó)低碳日活動(dòng)主題為“綠色低碳、全面小康”。圍繞兩大主題，白云機(jī)場(chǎng)積極開展節(jié)能宣傳周活動(dòng)、“云”上宣傳節(jié)能辦法，致力于增強(qiáng)公眾的節(jié)能意識(shí)和節(jié)能能力，同時(shí)結(jié)合新冠肺炎疫情常態(tài)化防控要求，倡導(dǎo)推廣應(yīng)用節(jié)能產(chǎn)品和綠色創(chuàng)新，厲行節(jié)約、低碳環(huán)保。

白云機(jī)場(chǎng)“十三五”期間出臺(tái)節(jié)能環(huán)保規(guī)劃，圍繞“管理體系構(gòu)建、技術(shù)工藝改造、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、污染物資源化”四個(gè)方面推出多項(xiàng)措施，帶來一系列綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)成果——在客流量持續(xù)增長(zhǎng)的情況下，航站樓能耗連續(xù)兩年降低7.5%以上;已獲得能源管理體系認(rèn)證、國(guó)際機(jī)場(chǎng)碳排放一級(jí)認(rèn)證、“廣東省節(jié)水型單位”稱號(hào);順利通過民航局3輪督查，并獲得“優(yōu)秀”評(píng)級(jí);完成廣東省發(fā)改委節(jié)能目標(biāo)任務(wù)，18項(xiàng)工作達(dá)到“超額完成”等級(jí)。

三星級(jí)綠色“模式” 讓航站樓更節(jié)能

近年，白云機(jī)場(chǎng)針對(duì)航站樓的照明系統(tǒng)等“用能大戶”，引進(jìn)了大批節(jié)能環(huán)保設(shè)備。一號(hào)航站樓先后改造LED節(jié)能燈具20000多盞，年節(jié)能量相當(dāng)于455噸標(biāo)準(zhǔn)煤;并匹配日常精細(xì)化的運(yùn)行管理，比如制訂樓宇空調(diào)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，確保旅客24小時(shí)舒適出行前提下開啟“最省”模式。一號(hào)航站樓能耗連續(xù)兩年降低7.5%以上。

白云機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓在設(shè)計(jì)之初便已獲得“三星級(jí)綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)”，在節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材等方面走在節(jié)能環(huán)保前列。目前，二號(hào)航站樓正申請(qǐng)“三星級(jí)綠色建筑運(yùn)行標(biāo)識(shí)”(最高級(jí)別)，力爭(zhēng)打造雙標(biāo)識(shí)三星級(jí)綠色建筑的航站樓。

智能化系統(tǒng)“加盟” 讓運(yùn)行更高效

智慧化綠色機(jī)場(chǎng)是白云機(jī)場(chǎng)一大亮點(diǎn)。白云機(jī)場(chǎng)在偌大的航站樓和停機(jī)坪上，引入大數(shù)據(jù)、智能化、信息化管控，具備空調(diào)系統(tǒng)、電梯扶梯系統(tǒng)、航站樓環(huán)境控制系統(tǒng)等智慧管控集成功能。一臺(tái)電腦、一個(gè)界面乃至一部手機(jī)，即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程綠色操控。最能體現(xiàn)系統(tǒng)價(jià)值的是，在完善智慧計(jì)量表具的基礎(chǔ)上，白云機(jī)場(chǎng)搭建了能源管理信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智慧化能源管理。

此外，機(jī)場(chǎng)還自主研發(fā)了停機(jī)坪智能調(diào)度系統(tǒng)。這個(gè)被譽(yù)為停機(jī)坪“滴滴模式”的系統(tǒng)，可以根據(jù)航班就近分配擺渡車輛。在今年疫情防控期間，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)有限公司就通過該系統(tǒng)優(yōu)先使用新能源車輛保障，突出了服務(wù)不減、低成本運(yùn)行的優(yōu)勢(shì)。

清潔能源“配給” 讓機(jī)場(chǎng)更環(huán)保

截至去年底，白云機(jī)場(chǎng)清潔能源占比已提升至75.67%。燃油消耗在2019年首次下降，下降幅度高達(dá)8.1%以上，能源結(jié)構(gòu)向電力等清潔能源傾斜。目前已完成飛行區(qū)首批45個(gè)充電終端的建設(shè)，并且該充電終端首創(chuàng)性實(shí)現(xiàn)電力資源定向按需分配、車輛電池安全性能檢測(cè)等功能，能較好地解決電動(dòng)車輛逐年增加、充電電壓范圍較大、電力負(fù)荷瓶頸等問題。在此基礎(chǔ)上，白云機(jī)場(chǎng)聯(lián)合駐場(chǎng)單位大幅引進(jìn)新能源車輛。截至今年5月，全場(chǎng)新能源車輛達(dá)337輛。

二號(hào)航站樓的2WM太陽(yáng)能光伏發(fā)電項(xiàng)目，年發(fā)電量可達(dá)200萬(wàn)千瓦時(shí)。廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)漢莎航空食品有限公司完成鍋爐系統(tǒng)節(jié)能改造，每年可節(jié)省36000立方米天然氣。白云機(jī)場(chǎng)員工餐廳亦完成“氣改電”技術(shù)改造，清潔能源得到進(jìn)一步優(yōu)化。

污染物“末端”治理　讓環(huán)境更友好

為減少飛機(jī)尾氣碳排放，白云機(jī)場(chǎng)全力推廣停機(jī)位APU(飛機(jī)輔助動(dòng)力裝置)替代設(shè)施，自2018年落實(shí)民航局打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃以來，截至去年底已經(jīng)實(shí)現(xiàn)APU替代設(shè)施使用率100%。同時(shí)自主研發(fā)登機(jī)橋綜合管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)登機(jī)橋及APU替代設(shè)施的遠(yuǎn)程監(jiān)控、能源計(jì)量、電子簽單等功能。在這個(gè)過程中，還創(chuàng)新研發(fā)“快速可接駁風(fēng)管”“風(fēng)管頭防脫落檢測(cè)裝置”等，提升APU替代設(shè)施保障能力，提高APU使用穩(wěn)定性，減少航空器排放。

在車輛尾氣控制方面，白云機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)今年底將實(shí)現(xiàn)100%改造目標(biāo)，屆時(shí)場(chǎng)內(nèi)所有車輛尾氣排放將達(dá)到國(guó)四及以上(局方標(biāo)準(zhǔn))。在污水處理方面，全場(chǎng)污水收集率達(dá)100%，出水水質(zhì)達(dá)標(biāo)率100%。2019年，白云機(jī)場(chǎng)污水處理廠在廣州市水務(wù)局污水處理廠運(yùn)行效能排名中連續(xù)三個(gè)季度排名第一。

2020年是“十三五”規(guī)劃收官之年，更是“十四五”規(guī)劃的開啟之年，白云機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)按照民航局“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)要求，超前謀劃，提前布局，力求在新一輪改革發(fā)展中全力打造民航綠色機(jī)場(chǎng)新標(biāo)桿。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)