8月4日凌晨3點30分，今年第4號臺風“黑格比”在浙江省樂清市沿海登陸，登陸時中心附近最大風力為13級。在前期關注到臺風生成與路徑信息后，東航技術高度重視，第一時間啟動防汛防臺應急預案，組織受臺風過境或外圍影響的站點與維修單位開展防臺準備工作，全力確保抗臺期間航空器安全。

對飛機進行加油增重、系留工作

3日上午，在離臺風登陸點最近的溫州龍灣國際機場，東航技術山西分公司溫州飛機維修車間的全體干部員工在接到臺風預警信息后，立即按照東航技術公司防汛抗臺預案，一方面保障短停飛機技術狀態良好，保質保量完成各類生產指令任務，確保飛機在臺風登陸前安全順利轉場;另一方面，緊急排查地面設施設備在位狀況，迅速完成機坪內所有分管設施設備的系留固定工作。與此同時，距離樂清市不遠的寧波櫟社國際機場內，東航技術浙江分公司寧波飛機維修車間的機務人在完成對工具庫房、航材倉庫及航化品庫房的門窗、屋頂及下水道全面檢查后，立即組織現場干部員工完成了當日所有過夜飛機的系留及工作梯固定工作。

對飛機進行加油增重、系留工作

4日下午17時左右，臺風“黑格比”過境杭州蕭山國際機場，而此時，東航技術浙江分公司杭州飛機維修車間的機務們已經早早完成了5架飛機的系留工作與12架飛機的加油增重工作，“搶”在臺風來臨前順利保障所有停場飛機安全平穩抗臺。除此之外，在東航的上海主基地，東航技術虹浦兩大維修基地的機務們也密切關注著臺風走向，提前作出嚴密部署，整合相關物資，完成責任區域內所有工作梯等地面設備的檢修、固定工作，同時根據不同機型飛機維護手冊和抗風表等相關要求，結合實際對每一架停場飛機進行加油增重、系留等工作，在拉緊每一個系留繩后都進行反復檢查，確保在臺風天氣下場內飛機不會發生意外滑動。

完成飛機系留及工作梯固定

據悉，自3日上午至4日晚間，東航技術虹浦兩大維修基地、浙江分公司寧波、杭州維修車間及山西分公司溫州站點共計完成40余架次飛機前起落架系留工作，并對近50架飛機進行了加油增重，以實際行動保障所有飛機的停放安全。后續，東航機務人將以最嚴的標準、最強的能力、最好的配合共同抗擊“黑格比”，完成各地停場飛機與運行航班的機務維修工作，確保東航機隊各項生產運行安全平穩有序。

(新媒體責編：zfy2019)