21日，國際著名航空租賃與服務公司SpectreAirCapital,LLC。在天津海特飛機工程有限公司(以下簡稱：天津海特)二期機庫接收其第三架B737-700BDSF客改貨飛機。與之前不同，這架飛機將以租賃方式首次交由中國本土運營商——天津貨運航空有限公司(以下簡稱：天津貨運航空)運營。這標志著天津貨運航空成為該機型中國國內的首家運營商。

據了解，B737NGBDSF是由IAI/BEDEK與天津海特共同推出的基于B737NG改裝成的貨運飛機。其裝配了先進的航電系統，降低了燃油消耗及維護成本。目前，天津海特已先后取得FAA和CAACB737-700STC客改貨改裝能力資質，以及FAAB737-800STC客改貨改裝能力資質，CAACB737-800STC客改貨改裝能力正在申請中。

值得一提的是，天津海特第四架客改貨暨首架B737-800客改貨飛機將于近期進場。按照計劃，在今年下半年天津海特客改貨項目將進入重疊式雙線改裝階段，并于明年達到兩條改裝線并行施工的目標。

此次交付的飛機是中國國內貨運航空公司接收的首架B737-700BDSF客改貨飛機，也是天津貨運航空接收的第四架全貨機。該機型最大航程為2900海里，優于其他波音737全貨機型。從天津出發，可覆蓋中國國內及東亞、東南亞、南亞、中亞等周邊國家的大部分機場，最大巡航高度41000英尺，具備執行高原機場航線能力，隨著天津貨運航空機隊再添新成員，對天津貨航布局開拓新航線起到了助推作用。

航空產業是天津港保稅區的重要支柱產業之一，目前落戶該區域的航空項目涉及航空制造、航空維修、航空租賃和金融服務等多個領域。近年來，天津港保稅區相繼出臺了天津港保稅區支持航空維修再制造業務發展的10條措施及支持保稅維修再制造產業發展的4種模式，助力航空保稅維修產業發展。

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